發(fā)布時間：2017-11-23 18:24

  本文關(guān)鍵詞：無人機氣液壓彈射系統(tǒng)建模與彈射過程仿真分析

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【摘要】：無人機氣液壓彈射系統(tǒng)分為液壓缸驅(qū)動式和液壓馬達驅(qū)動式兩種,采用液壓馬達驅(qū)動的無人機氣液壓彈射系統(tǒng)在國內(nèi)研究較少。以蓄能器組作為彈射過程中的主動力源,以液壓馬達作為驅(qū)動元件,分析了液壓馬達式驅(qū)動氣液壓彈射系統(tǒng)的工作原理,運用AMESim軟件對彈射系統(tǒng)進行建模與仿真,在不同條件下得到了無人機的速度-位移曲線。對各參數(shù)權(quán)重進行分析,分析結(jié)果表明蓄能器組充氣壓力、無人機與載物車綜合質(zhì)量以及液壓馬達排量是影響起飛速度的關(guān)鍵參數(shù),為無人機氣液壓彈射系統(tǒng)的設計與調(diào)試提供了參考。
【作者單位】： 燕山大學先進鍛壓成型技術(shù)與科學教育部重點實驗室;燕山大學河北省重型機械流體動力傳輸與控制實驗室;燕山大學機械工程學院;秦皇島港股份有限公司第二港務分公司;
【基金】：河北省重點基礎研究項目(12962147D)
【分類號】：TH137
【正文快照】： 引言內(nèi)對于后者進行的研究很少[6]。以液壓馬達作為主無人機氣液壓彈射起飛方式是20世紀90年代國驅(qū)動元件時,液壓馬達既是驅(qū)動裝置,同時也能在載物際上發(fā)展起來的一種先進的導軌動能彈射起飛方車減速過程中起到減速作用,因此,以氣液壓彈射系統(tǒng)式[1-3]。主要采用氣液壓能源作為

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【相似文獻】

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本文編號：1219418