發(fā)布時間：2017-11-23 09:00

  本文關鍵詞：考慮柔性齒圈的節(jié)點外嚙合行星齒輪均載特性分析

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【摘要】：建立一種考慮摩擦力、時變嚙合剛度及阻尼、綜合嚙合誤差及內齒圈柔性的節(jié)點外嚙合行星齒輪平移-扭轉動力學模型。推導系統多自由度的動力學微分方程組并采用四階-五階Runge-Kutta法求解方程,得到系統的振動響應。分析柔性齒圈、摩擦力以及節(jié)點外系數對系統均載特性的影響。研究結果表明:表面摩擦力是系統內部激勵源,會加劇系統振動,而對于節(jié)點外嚙合行星齒輪,在嚙合過程中摩擦力不換向,改善系統的振動。行星齒輪系統采用具有一定柔性的齒圈會提高系統內嚙合載荷分配的均勻性,對于節(jié)點外嚙合行星齒輪而言,均載系數隨著節(jié)點外系數的變化呈現"U"型變化趨勢。
【作者單位】： 南京航空航天大學機電學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51305196) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(NZ2014201)~~
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 節(jié)點外嚙合指齒輪嚙合時節(jié)點位于實際嚙合線一側的狀態(tài)。按節(jié)點與實際嚙合線位置關系可分為節(jié)點前與節(jié)點后嚙合2種。目前,節(jié)點外嚙合齒輪已用于航空齒輪傳動等系統中。當前已有一些學者分別對節(jié)點外嚙合以及行星齒輪動力學進行了研究。在節(jié)點外嚙合研究方面,高明等[1]定義了節(jié)

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本文編號：1217887