本文關(guān)鍵詞：裝載機(jī)動(dòng)臂疲勞可靠性研究

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【摘要】：輪式裝載機(jī)是當(dāng)今工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的一種工程機(jī)械,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。裝載機(jī)工作環(huán)境惡劣,工作載荷復(fù)雜多變。動(dòng)臂作為裝載機(jī)工作裝置的核心部件,承受主要載荷,其可靠性直接影響裝載機(jī)的整機(jī)工作性能。本論文以CLG855輪式裝載機(jī)動(dòng)臂為研究對(duì)象,對(duì)其局部特征進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),本論文的具體工作內(nèi)容如下： 1)S-N曲線的繪制。通過標(biāo)準(zhǔn)試樣試驗(yàn)方法測(cè)試出動(dòng)臂材料Q345在交變載荷作用下的循環(huán)次數(shù),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T3075,應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法和“升降法”對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,計(jì)算出“條件疲勞極限”和繪制材料Q345的S-N曲線,為后續(xù)疲勞計(jì)算提供了數(shù)據(jù)支持。 2)動(dòng)臂各鉸點(diǎn)力的計(jì)算。介紹裝載機(jī)主要的6種作業(yè)方式以及各受力情況的特點(diǎn)。通過對(duì)原動(dòng)臂質(zhì)量反饋數(shù)據(jù)的收集、分析,確定設(shè)計(jì)(改進(jìn))中所需側(cè)重分析研究的4種作業(yè)方式(8種工況)。根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)原理,通過成熟的專業(yè)軟件求出各工況下動(dòng)臂各鉸點(diǎn)力,為動(dòng)臂靜強(qiáng)度分析提供載荷數(shù)據(jù)。 3)動(dòng)臂強(qiáng)度分析建模研究和疲勞壽命評(píng)價(jià),包括建立動(dòng)臂的幾何模型,動(dòng)臂靜強(qiáng)度分析有限元模型。針對(duì)市場(chǎng)質(zhì)量反饋以及有限元分析結(jié)果,對(duì)動(dòng)臂危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)優(yōu)化后的動(dòng)臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行壽命評(píng)價(jià)。 4)動(dòng)臂應(yīng)力點(diǎn)測(cè)試。選取了輪式裝載機(jī)四種典型作業(yè)方式進(jìn)行模擬,并在四種典型工況載荷作用下,對(duì)動(dòng)臂上的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試,找出動(dòng)臂上動(dòng)臂板上應(yīng)力最大點(diǎn)。通過與動(dòng)臂有限元分析計(jì)算結(jié)果的比較,驗(yàn)證了有限元分析結(jié)果的真實(shí)性和可靠性。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH243

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本文編號(hào)：1202521