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基于投影幾何法的虎克萬向節(jié)軸承的運動特性分析

發(fā)布時間:2017-11-17 17:12

  本文關鍵詞:基于投影幾何法的虎克萬向節(jié)軸承的運動特性分析


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【摘要】:通過對虎克萬向節(jié)運動特性的分析,利用空間坐標變換法及空間投影幾何法,建立虎克萬向節(jié)軸承的瞬時轉角方程,并建立軸承瞬時轉速分析的數(shù)值方法,分析軸承的瞬時轉速及瞬時轉角與軸間夾角之間的關系;采用運動仿真法驗證了分析結果的正確性。分析結果表明:主動叉頭的軸承瞬時轉速與從動軸承的瞬時轉速并不相等,主動軸承的瞬時轉速的波動大于從動軸承的瞬時轉速的波動。研究結果為分析虎克萬向節(jié)軸承的摩擦、磨損及潤滑狀態(tài)提供依據(jù)。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學;安徽建筑大學;
【基金】:安徽省高等學校省級自然科學研究項目(KJ2013B064)
【分類號】:TH133.3
【正文快照】: 0引言萬向節(jié)是機械傳動中常用的部件,主要用來連接軸與軸(或連接軸與其他回轉零件)[1];⒖巳f向節(jié)具有結構緊湊,維護方便等特點,是一種應用最廣泛的撓性萬向節(jié)。虎克萬向節(jié)由兩個叉頭及一個十字軸組成,十字軸和叉頭存在相對旋轉運動[2]。為了減少十字軸軸頸和叉頭之間的摩擦,

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 譚國宏;孫孝元;;十字軸的運動、受力分析及其修形量的計算[J];重型機械;1993年02期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃迪;;中重型商用車驅動橋輪間差速器十字軸研究現(xiàn)狀[J];汽車工業(yè)研究;2013年05期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 賈敬平;重載十字軸式萬向聯(lián)軸器的運動仿真及結構優(yōu)化[D];合肥工業(yè)大學;2013年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 ;外虎克接頭[J];外國海軍導彈科技動態(tài);1976年S4期

2 王繼,湯文成,劉德仿;虎克式萬向節(jié)熱擠壓成型有限元數(shù)值模擬[J];機械;2005年10期

3 劉志遠;姜晶;趙佳龍;李鳳玲;韓光照;;小型振動電容式靜電傳感器的設計[J];儀表技術與傳感器;2011年11期

4 ;[J];;年期

,

本文編號:1196765

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