發(fā)布時間：2017-11-14 09:01

  本文關(guān)鍵詞：風機行星齒輪系統(tǒng)齒輪裂紋故障診斷

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【摘要】：針對風力發(fā)電機實際行星齒輪系統(tǒng),由于幅值及相位調(diào)制現(xiàn)象(各種制造誤差不可避免等原因所導致)帶來的故障診斷難題,搭建了含各種制造誤差的動力學模型。模型考慮了出現(xiàn)裂紋故障以后,故障對時變嚙合剛度以及傳遞誤差的影響,通過數(shù)值求解,對比行星輪、太陽輪以及齒圈出現(xiàn)故障后與正常齒輪系統(tǒng)的包絡(luò)譜結(jié)構(gòu)特性,總結(jié)了故障特征頻率。在風力發(fā)電機齒輪箱實驗臺上進行裂紋故障試驗驗證,結(jié)果表明所總結(jié)的故障特征頻率可以作為風力發(fā)電機裂紋故障診斷及定位的依據(jù)。
【作者單位】： 清華大學摩擦學國家重點實驗室;裝甲兵工程學院機械工程系;
【基金】：國家自然科學基金重點資助項目(51335006) 北京市自然科學基金重點資助項目(3131002)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 引言由于風場復(fù)雜多變、風機頻繁低速起動等原因,風機中的傳動部件受沖擊及交變載荷嚴重。齒輪箱中的行星齒輪系統(tǒng),由于其傳動比大、承載高,故成為故障多發(fā)區(qū)。裂紋是輪齒早期故障形式之一,及時準確地發(fā)現(xiàn)并定位故障、排除事故隱患,對降低風電場損失和提高其運行效率具有非常

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本文編號：1184719