發(fā)布時(shí)間：2017-11-14 05:19

  本文關(guān)鍵詞：高速齒輪軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析

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【摘要】：高速軸的固有特性和其質(zhì)量不平衡響應(yīng)嚴(yán)重影響高速齒輪箱的運(yùn)行工況和使用壽命。針對(duì)高速齒輪軸建立了系統(tǒng)多分布質(zhì)量模型,采用傳遞矩陣法,分析了軸系的固有頻率及其不平衡響應(yīng),得到轉(zhuǎn)子本身及轉(zhuǎn)子支撐系統(tǒng)的固有特性以及軸系在相同位置、不同工況下的不平衡響應(yīng)。通過(guò)分析各種情況下不平衡響應(yīng)的特性,考察軸系上齒輪嚙合點(diǎn)處的不平衡響應(yīng),進(jìn)而反應(yīng)齒輪嚙合點(diǎn)處的工作情況,為高速齒輪箱的設(shè)計(jì)制造提供依據(jù)。
【作者單位】： 鄭州高端裝備與信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司;鄭州機(jī)械研究所;
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： *20151223收到初稿,20151230收到修改稿。ZHOU Hong Kai1ZHANG Li Yong1QIAO Xue Tao1,2HU Cao Di2HUANG Shou Feng2WEI Le Yu1,2(1.Zhengzhou Industry Institute Advanced Equipment and Information Technology Co.,Ltd.,Zhengzhou 450001,China)(2.Zhengzhou Research Ins

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本文編號(hào)：1184040