本文關(guān)鍵詞：新型油氣混合器的內(nèi)部流場分析

  更多相關(guān)文章： 計算流體力學(xué) 油氣混合器 氣液兩相流場 CFX分析

【摘要】：針對油氣混合器進(jìn)油量和進(jìn)氣量影響潤滑點(diǎn)可靠潤滑的問題,對油氣混合器的工作原理、內(nèi)部流場、出口管路內(nèi)油氣兩相流分布情況等方面進(jìn)行了研究。結(jié)合計算流體力學(xué)兩相流基本原理,建立了新型油氣混合器的流體域模型;在此基礎(chǔ)上,分析了新型油氣混合器的工作原理,利用CFX軟件對新型油氣混合器的內(nèi)部流場進(jìn)行了數(shù)值仿真模擬,檢驗了其形成油氣的效果,并分析了出口管路內(nèi)油氣兩相流的分布情況。研究結(jié)果表明:該油氣混合器可精確調(diào)控進(jìn)油量和進(jìn)氣量,達(dá)到油膜厚度可控,從而保證滿足潤滑油膜均勻性、連續(xù)性和穩(wěn)定性的要求;同時,該分析過程為類似油氣混合器之類復(fù)雜混合器的設(shè)計,提供了一種有效的功能檢驗方法,可進(jìn)一步對油氣混合器的工作性能進(jìn)行評價,并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;合肥工業(yè)大學(xué)工業(yè)與裝備技術(shù)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51305116) 安徽省合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗區(qū)專項資助項目(20130205)
【分類號】：TH117.2;;TP391.9
【正文快照】： 0引言油氣潤滑是一種新興、環(huán)保、節(jié)能的精細(xì)潤滑技術(shù),相對于傳統(tǒng)潤滑方式,尤其適用于高溫、重載、高速、極低速及有冷卻水和臟物侵入潤滑點(diǎn)等惡劣工況[1]。目前,國外關(guān)于油氣潤滑技術(shù)的研究和應(yīng)用已經(jīng)接近完善,一些潤滑設(shè)備品牌公司研發(fā)出自己專利產(chǎn)品,占據(jù)很大市場份額。國

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 苗勇毅;;新型甲醇油氣混合器的研究[J];機(jī)械管理開發(fā);2009年02期

2 曾憲文;孫啟國;呂洪波;;混合體錐度對油氣混合器性能的影響[J];機(jī)械;2013年12期

3 楊鐵林，，吳曉明，王永昌;可調(diào)式油氣混合器及其控制回路[J];機(jī)械設(shè)計與制造;1994年05期

4 ;[J];;年期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曾憲文;油氣混合器結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能分析[D];北方工業(yè)大學(xué);2013年

本文編號：1178929