本文關(guān)鍵詞：考慮彈塑性變形的結(jié)合面靜摩擦系數(shù)分形模型

  更多相關(guān)文章： 結(jié)合面 彈塑性變形 靜摩擦系數(shù) 分形模型 仿真分析

【摘要】：在傳統(tǒng)的M-B接觸模型的基礎(chǔ)上,引入微凸體的彈塑性變形,建立了結(jié)合面靜摩擦系數(shù)的分形模型.同時(shí),建立了未考慮彈塑性變形的結(jié)合面靜摩擦系數(shù)分形模型,并對(duì)兩個(gè)模型進(jìn)行仿真比較分析.結(jié)果表明:考慮彈塑性變形的結(jié)合面靜摩擦系數(shù)大于未考慮彈塑性變形的結(jié)合面靜摩擦系數(shù);結(jié)合面靜摩擦系數(shù)與法向載荷和材料特性參數(shù)呈正相關(guān),而與分形尺度參數(shù)呈負(fù)相關(guān);當(dāng)1.1≤D≤1.5時(shí),結(jié)合面靜摩擦系數(shù)與分形維數(shù)呈正相關(guān);當(dāng)1.5≤D≤1.9時(shí),結(jié)合面靜摩擦系數(shù)與分形維數(shù)呈負(fù)相關(guān).
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275079) 遼寧省百千萬(wàn)人才工程培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目(2014921018)
【分類(lèi)號(hào)】：TH117.1
【正文快照】： 結(jié)合面廣泛存在于大量組合機(jī)械機(jī)構(gòu)中,結(jié)構(gòu)40%~60%的柔度和90%以上的阻尼是因結(jié)合面而產(chǎn)生的[1],研究結(jié)合面的動(dòng)態(tài)特性在理論和實(shí)際應(yīng)用上都有很重要的意義.在實(shí)際工程機(jī)構(gòu)中,結(jié)合面不可能完全光滑,因此,有必要對(duì)結(jié)合面的靜摩擦系數(shù)進(jìn)行研究.長(zhǎng)期以來(lái),眾多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了大量，

本文編號(hào)：1172854