本文關(guān)鍵詞：MW級(jí)風(fēng)機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)分析

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【摘要】：參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/Tl9406-2003和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS081400-4:2005規(guī)范設(shè)計(jì)2.5MW風(fēng)機(jī)增速箱三維模型。聯(lián)合ADAMS與MATLAB軟件對(duì)單級(jí)斜齒行星輪系進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,對(duì)正常和斷齒工況下的動(dòng)態(tài)特性、嚙合力時(shí)頻域信號(hào)進(jìn)行對(duì)比研究。同時(shí),在仿真環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了三級(jí)增速齒輪嚙合過(guò)程,仿真分析結(jié)果對(duì)整機(jī)出現(xiàn)斷齒故障的預(yù)測(cè)和系統(tǒng)可靠性研究有實(shí)踐指導(dǎo)作用。
【作者單位】： 新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61262059,31460248) 新疆優(yōu)秀青年科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)項(xiàng)目(2013721016) 新疆自治區(qū)科技支疆項(xiàng)目(201591102) 新疆大學(xué)博士啟動(dòng)基金
【分類號(hào)】：TH132.41;TM315
【正文快照】： 0引言風(fēng)機(jī)主軸齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)體核心,內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)的系統(tǒng)特性對(duì)高空變相變載荷時(shí)的工作狀況、振動(dòng)干擾和整機(jī)的性能影響占有主導(dǎo)地位,因此進(jìn)行風(fēng)機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和分析更加有利于整個(gè)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)高效率和可靠性運(yùn)行。近年風(fēng)電行業(yè)的井噴式發(fā)展,風(fēng)機(jī)增速箱的設(shè)

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本文編號(hào)：1171346