DT-CWT相關(guān)濾波在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用
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更多相關(guān)文章: 雙樹復小波變換 相關(guān)濾波 降噪 齒輪箱 早期故障診斷
【摘要】:根據(jù)小波系數(shù)的相關(guān)分析理論,提出了基于雙樹復小波變換的小波相關(guān)濾波法。該方法根據(jù)相鄰層小波系數(shù)的相關(guān)性,通過迭代過程自適應(yīng)地進行濾波,能夠在達到良好降噪效果的同時保留微弱故障特征信息。對降噪后的信號進行希爾伯特包絡(luò)分析便可準確得到故障特征頻率。試驗信號分析與工程應(yīng)用結(jié)果表明,該方法能夠有效提取強背景噪聲下的齒輪箱軸承早期故障特征信息。
【作者單位】: 北京工業(yè)大學先進制造技術(shù)北京市重點實驗室;中國石油長慶油田分公司第三輸油處;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51375020) 北京市教委科研計劃資助項目(KM201310005013) 北京市屬高等學校青年拔尖人才培育計劃 先進制造技術(shù)北京市重點實驗室開放基金 北京工業(yè)大學基礎(chǔ)研究基金資助項目(X4001011201301)
【分類號】:TH132.4
【正文快照】: 引言齒輪箱是工業(yè)設(shè)備傳動系統(tǒng)的重要組成部分,作為大功率動力傳輸設(shè)備,惡劣、復雜的工作環(huán)境使其非常容易發(fā)生故障。滾動軸承是齒輪箱的關(guān)鍵零部件,同時也是故障頻發(fā)部件。軸承故障信號往往表現(xiàn)為非線性非平穩(wěn)特性,并且早期故障信號常淹沒于強背景噪聲中,對軸承的早期故障特
【共引文獻】
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
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【二級參考文獻】
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【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 曾文涵;雙樹復小波表面分析模型及加工過程形貌辨識方法研究[D];華中科技大學;2005年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 孟志鵬;基于雙樹復小波的機電設(shè)備故障診斷方法及應(yīng)用[D];北京工業(yè)大學;2014年
,本文編號:1167031
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