本文關(guān)鍵詞：汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)污染控制的研究及其應(yīng)用

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【摘要】：本文以“降低X公司起重機(jī)液壓系統(tǒng)早期失效和外反饋率”課題為依托，在廣泛研究國(guó)內(nèi)外液壓污染控制相關(guān)文獻(xiàn)資料和理論的基礎(chǔ)上，為使系統(tǒng)油液的污染度與關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度達(dá)到合理的平衡，以確保元件的壽命和可靠性，確定起重機(jī)液壓系統(tǒng)的目標(biāo)清潔度等級(jí)為NAS10級(jí)。 其次通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、油液檢測(cè)和污染物分析等方法對(duì)起重機(jī)液壓污染現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研分析，，結(jié)果表明，起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的污染物是導(dǎo)致液壓元件早期失效的重要原因。在這些污染物中，固體顆粒是液壓系統(tǒng)中最普遍、危害作用最大的污染源。因此，采取有效措施去除油液中的固體顆粒污染物，是液壓系統(tǒng)污染控制的一個(gè)重要方面。 最后從工藝技術(shù)和企業(yè)管理等角度提出起重機(jī)液壓系統(tǒng)污染控制措施。為了有效的控制起重機(jī)液壓系統(tǒng)的污染，需要采取的主要措施有以下幾個(gè)方面：（1）裝配前對(duì)元件和系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清除加工和組裝過(guò)程中殘留的污染物；（2）采取防止污染物侵入系統(tǒng)的措施，控制從外界侵入的污染物，包括配焊工藝的改進(jìn)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的改善等；（3）油液取樣方法和濾油工藝的改進(jìn)，引入旁路過(guò)濾系統(tǒng)，能大幅度過(guò)濾掉系統(tǒng)內(nèi)的顆粒污染物，從而提高液壓系統(tǒng)的清潔度；（4）加強(qiáng)對(duì)液壓元件供應(yīng)商的入庫(kù)檢驗(yàn)，對(duì)供應(yīng)商清潔度控制手段進(jìn)行工藝驗(yàn)證，參與液壓元件供方生產(chǎn)制作過(guò)程清潔度的管理等。 本文理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)采取液壓系統(tǒng)污染控制措施使液壓介質(zhì)的污染度控制在關(guān)鍵元件所能承受的范圍內(nèi)，減少污染磨損，防止突發(fā)性故障，提高起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。
【學(xué)位授予單位】：廣西科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH213.6

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本文編號(hào)：1165068