本文關(guān)鍵詞：基于噪聲輔助局部波動特征分解的齒輪裂紋故障定量診斷方法

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【摘要】：將齒輪故障機理研究與故障診斷方法相結(jié)合,提出了一種新的基于噪聲輔助局部波動特征分解的齒輪裂紋定量診斷方法。首先,建立了帶裂紋齒輪系統(tǒng)動力學(xué)模型,獲得不同裂紋程度下的動力學(xué)響應(yīng),從中提取對故障敏感而與工況無關(guān)的特征參數(shù)構(gòu)成特征向量矩陣,輸入到支持向量回歸機中,建立了特征參數(shù)與齒輪裂紋程度之間的映射關(guān)系。然后,通過這種映射關(guān)系,對實際的齒輪裂紋信號采用噪聲輔助LOD方法進(jìn)行特征提取,實現(xiàn)了齒輪裂紋的定量診斷。
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室;長沙理工大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51575168,51375152,51305046) 國家科技支撐計劃資助項目(2015BAF32B03) 智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心資助項目 湖南省綠色汽車協(xié)同創(chuàng)新中心項目
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： [10]Huang G,Zhang Y,Chen X,et al.RFID-enabledreal-time Wireless Manufacturing for Adaptive As-sembly Planning and Control[J].Journal of Intel-ligent Manufacturing,2008,19(6):701-713.[11]Li Zhekun,Gadh R,Prabhu B S.Applications ofRFID Technology and Smart

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1154648