發(fā)布時間：2017-11-07 20:08

  本文關(guān)鍵詞：差動級行星架支承剛度及阻尼對封閉差動輪系隔振影響

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【摘要】：為減小封閉差動輪系內(nèi)部振動對箱體振動的影響,研究差動級行星架支承剛度與阻尼對系統(tǒng)隔振的影響。建立系統(tǒng)動力學(xué)模型,基于傅里葉方法求解動力學(xué)方程。在時變剛度激勵、嚙合齒頻誤差與制造安裝誤差激勵下,綜合考慮箱體支承剛度、差動級行星輪支承剛度以及封閉級行星架支承剛度的耦合影響,分析差動級行星架支承剛度與阻尼對插入損失、力傳遞率、振級落差和功率流傳遞率這4個隔振指標(biāo)的影響。研究結(jié)果表明:當(dāng)非共振區(qū)差動級行星架支承剛度較小時,可以獲得較大的隔幅與較好能量隔離效果,但是隔力效果欠佳;只有系統(tǒng)在共振區(qū)時,添加差動級行星架支承阻尼才有明顯的隔振效果。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51375226)~~
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 封閉差動輪系是行星輪系(差動級)與星型輪系(封閉級)的組合傳動系統(tǒng)[1],具有傳動效率高、體積小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于艦船減速器。艦船工作時會產(chǎn)生各種振動和噪聲,而這些振動和噪聲主要來源之一是減速器。過大的振動會使艦船減速器無法正常工作,同時會降低船體的疲勞

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 桂乃磐,郭惠昕;2K-H型封閉差動輪系效率算法的比較研究[J];機(jī)械設(shè)計;2001年05期

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5 桂乃磐;羅佑新;何哲民;;擴(kuò)張?zhí)匦詧D在封閉差動輪系分析中的應(yīng)用[J];機(jī)械傳動;2008年04期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號：1153913