本文關(guān)鍵詞：諧波減速器柔性軸承混合潤(rùn)滑分析

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【摘要】：以諧波減速器FB815型柔性球軸承為研究對(duì)象,基于赫茲接觸理論和彈流潤(rùn)滑理論,建立了柔性球軸承的混合潤(rùn)滑數(shù)學(xué)模型,并對(duì)滾珠和內(nèi)圈滾道的接觸區(qū)進(jìn)行了摩擦學(xué)性能分析.通過(guò)研究承載區(qū)滾珠在額定工況下的油膜厚度、壓力、膜厚比等潤(rùn)滑參數(shù),得到了危險(xiǎn)點(diǎn)分布位置,并研究了載荷、轉(zhuǎn)速、溫度等因素對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)潤(rùn)滑性能的影響.研究結(jié)果表明:在一定范圍內(nèi),適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速和降低溫度能夠有效減小疲勞點(diǎn)蝕,提高柔性軸承的可靠性和使用壽命.
【作者單位】： 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;四川大學(xué)空天科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51435001;51475051) 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2015AA043001)資助~~
【分類號(hào)】：TH117.2
【正文快照】： 與一般齒輪傳動(dòng)相比,諧波齒輪傳動(dòng)具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)精度高和回差小等優(yōu)點(diǎn),在航空、航天等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[1].柔性滾動(dòng)軸承失效是諧波齒輪傳動(dòng)的主要失效形式之一,潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)滾動(dòng)軸承工作性能有很大的影響[2].柔性滾動(dòng)軸承有多種失效形式,其

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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8 時(shí)高偉;王優(yōu)強(qiáng);;變卷吸速度過(guò)程對(duì)直齒圓柱齒輪熱混合潤(rùn)滑的影響[J];潤(rùn)滑與密封;2011年01期

9 錢健航;周成蹊;李琛;錢青;;采用脂油混合潤(rùn)滑的臥螺離心機(jī)的改造[J];潤(rùn)滑與密封;2010年03期

10 孟凡明,張優(yōu)云;計(jì)入活塞混合潤(rùn)滑的內(nèi)燃機(jī)連桿瞬態(tài)響應(yīng)分析[J];潤(rùn)滑與密封;2004年04期

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4 王文中;王慧;胡元中;;小膜厚比下熱混合潤(rùn)滑的計(jì)算機(jī)模擬[A];第七屆全國(guó)摩擦學(xué)大會(huì)會(huì)議論文集（一）[C];2002年

5 孫道龍;姚一飛;周桂如;;往復(fù)式點(diǎn)接觸混合潤(rùn)滑試驗(yàn)機(jī)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)學(xué)設(shè)計(jì)及其應(yīng)用的CAT研究[A];第五屆全國(guó)摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];1992年

6 丁建寧;胡友耀;楊繼昌;范真;張占立;張昊;戴振東;;蛇類表皮摩擦學(xué)性能的AFM研究[A];2006全國(guó)摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（三）[C];2006年

7 劉雨川;王文中;王慧;胡元中;;摩擦傳熱中熱流分配系數(shù)的確定[A];第七屆全國(guó)摩擦學(xué)大會(huì)會(huì)議論文集（一）[C];2002年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張闊;材料的表面形貌和力學(xué)性能對(duì)混合潤(rùn)滑的影響[D];吉林大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 暢通;考慮熱影響的漸開線齒輪非穩(wěn)態(tài)混合潤(rùn)滑研究[D];青島理工大學(xué);2009年

2 何俊潔;基于確定性模型的漸開線齒輪混合潤(rùn)滑分析[D];南京航空航天大學(xué);2011年

3 宋炳s，

本文編號(hào)：1152056