本文關(guān)鍵詞：雙端曲面齒輪式柱塞泵運(yùn)動特性分析與實(shí)驗(yàn)

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【摘要】：為解決斜盤式柱塞泵摩擦副的磨損問題,提出了一種新型軸向柱塞泵,用雙端曲面齒輪代替了斜盤,用齒輪副代替了摩擦副。利用端曲面齒輪副傳動原理建立了單柱塞、六柱塞雙端曲面齒輪式柱塞泵的運(yùn)動特性數(shù)學(xué)模型,得出了柱塞運(yùn)動規(guī)律。通過ADAMS虛擬樣機(jī)建立了柱塞泵運(yùn)動特性仿真模型,驗(yàn)證了新型柱塞泵柱塞運(yùn)動的可行性。利用LH-050型激光位移傳感器對柱塞泵運(yùn)動特性測試實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行了相關(guān)測試,通過實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果和理論值對比發(fā)現(xiàn):實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值吻合較好,誤差控制在5%以內(nèi),證明了柱塞泵運(yùn)動特性理論模型的正確性。
【作者單位】： 重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51275537)
【分類號】：TH322
【正文快照】： 引言近年來,容積式液壓傳動的高壓化趨勢,使柱塞泵尤其軸向柱塞泵的采用日益廣泛。其中斜盤式軸向柱塞泵具有流量大、壓力高、效率高及體積小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛使用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶金、航空、船舶等各種領(lǐng)域,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,得到廣泛應(yīng)用。然而,隨

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本文編號：1143064