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連續(xù)重整裝置透平壓縮機(jī)組的集成控制

發(fā)布時間:2017-10-30 03:42

  本文關(guān)鍵詞:連續(xù)重整裝置透平壓縮機(jī)組的集成控制


  更多相關(guān)文章: 透平壓縮機(jī)組 ITCC 集成控制 三重冗余


【摘要】:本文針對某石化公司60萬噸/年連續(xù)重整裝置循環(huán)氫蒸汽透平壓縮機(jī)組的集成控制問題,研究蒸汽透平壓縮機(jī)組的工藝原理;分析蒸汽透平壓縮機(jī)組監(jiān)測控制要求,包括需要監(jiān)測控制的工藝運(yùn)行參數(shù)、蒸汽透平壓縮機(jī)組需要監(jiān)測的狀態(tài)參數(shù)、機(jī)組聯(lián)鎖自保要求、蒸汽透平的調(diào)速控制要求、蒸汽透平的自動啟停和超速保護(hù)控制要求、蒸汽透平壓縮機(jī)組的輔助系統(tǒng)的監(jiān)控要求等監(jiān)測控制要求,按照控制要求,研究提出蒸汽透平壓縮機(jī)組的ITCC系統(tǒng)方案,設(shè)計蒸汽透平壓縮機(jī)組的ITCC控制系統(tǒng)軟硬件,通過項目的具體實施,實現(xiàn)連續(xù)重整裝置透平壓縮機(jī)組的集成控制。 在項目實施過程中,透平壓縮機(jī)組的集成控制將傳統(tǒng)上需要多個分立系統(tǒng)來完成的功能,如機(jī)組狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、工藝過程控制系統(tǒng)、ESD系統(tǒng)等,集成在一套可靠性極高的三重模件(TMR)冗余容錯控制系統(tǒng)中完成;在減少各個系統(tǒng)間的連接和通信、減少故障發(fā)生幾率的同時,降低了長周期運(yùn)行成本,提供了更友好的操作監(jiān)控界面,減少了裝置非故障停車次數(shù),保證裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行,降低停車損耗和隨之而來的環(huán)境污染。透平壓縮機(jī)組的集成控制是優(yōu)勢明顯的一種大型壓縮機(jī)組監(jiān)控新技術(shù)手段。
【關(guān)鍵詞】:透平壓縮機(jī)組 ITCC 集成控制 三重冗余
【學(xué)位授予單位】:西安石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TE966;TH45
【目錄】:
  • 中文摘要3-4
  • 英文摘要4-5
  • 目錄5-7
  • 第一章 緒論7-9
  • 1.1 連續(xù)重整裝置簡介7
  • 1.2 ITCC系統(tǒng)簡介7-9
  • 第二章 透平壓縮機(jī)組設(shè)計要求9-14
  • 2.1 壓縮機(jī)設(shè)計要求9
  • 2.2 蒸汽透平設(shè)計要求9-11
  • 2.3 潤滑油泵設(shè)計指標(biāo)11
  • 2.4 蒸汽透平機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計11-14
  • 2.4.1 聯(lián)鎖停機(jī)邏輯11-12
  • 2.4.2 機(jī)組啟動邏輯12
  • 2.4.3 蒸汽透平控制策略12
  • 2.4.4 輔助系統(tǒng)設(shè)計12-14
  • 第三章 蒸汽透平控制系統(tǒng)硬件設(shè)計14-22
  • 3.1 硬件設(shè)計原則14-15
  • 3.1.1 系統(tǒng)的可用性14
  • 3.1.2 冗余原則14
  • 3.1.3 系統(tǒng)各級負(fù)荷14-15
  • 3.2 系統(tǒng)I/O清單及設(shè)計條件15-16
  • 3.3 ITCC系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)16-17
  • 3.4 ITCC系統(tǒng)的硬件集成17-19
  • 3.5 ITCC系統(tǒng)供電19-21
  • 3.6 系統(tǒng)接地21-22
  • 第四章 蒸汽透平控制系統(tǒng)軟件設(shè)計22-36
  • 4.1 軟件設(shè)計原則22-23
  • 4.2 ITCC系統(tǒng)軟件平臺23-24
  • 4.2.1 組態(tài)軟件TRISTATION 113123
  • 4.2.2 人機(jī)界面軟件INTOUCH23-24
  • 4.3 蒸汽透平機(jī)組調(diào)速控制程序的實現(xiàn)24-33
  • 4.3.1 順序控制模塊24
  • 4.3.2 蒸汽透平運(yùn)行軟件編程24-32
  • 4.3.3 調(diào)速程序編程32-33
  • 4.4 聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)程序設(shè)計33-36
  • 4.4.1 停車聯(lián)鎖邏輯33-34
  • 4.4.2 停車邏輯人機(jī)界面34-36
  • 第五章 INTOUCH人機(jī)界面設(shè)計36-40
  • 5.1 INTOUCH系統(tǒng)概述36
  • 5.2 公共顯示36-37
  • 5.3 用戶級別分配37-38
  • 5.4 歷史數(shù)據(jù)記錄38-40
  • 第六章 ITCC系統(tǒng)運(yùn)行效果40-47
  • 6.1 裝置自控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)40
  • 6.2 系統(tǒng)報警與故障自診斷40-41
  • 6.3 工藝運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控41-43
  • 6.4 設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控情況43-44
  • 6.5 聯(lián)鎖保護(hù)投用情況44-45
  • 6.6 聯(lián)鎖響應(yīng)45-47
  • 第七章 結(jié)論47-48
  • 致謝48-49
  • 參考文獻(xiàn)49-51
  • 完成論文期間學(xué)術(shù)成果51-52
  • 詳細(xì)摘要52-60

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 王銀鎖;于秀麗;董志富;;ITCC在大型壓縮機(jī)組中的應(yīng)用[J];甘肅聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年S2期

2 朱立慶;ITCC控制系統(tǒng)在揚(yáng)子石化煉油廠的應(yīng)用[J];工業(yè)控制計算機(jī);2005年10期

3 王敏;Triconex三重冗余控制系統(tǒng)在連續(xù)重整裝置中的應(yīng)用[J];石油化工自動化;2004年02期

4 王秋紅;;ITCC壓縮機(jī)控制系統(tǒng)在乙烯裝置中的應(yīng)用[J];石油化工自動化;2006年05期

5 邱晉剛;;ITCC系統(tǒng)的應(yīng)用與維護(hù)總結(jié)[J];中氮肥;2009年01期

6 張憲舉;劉美;;InTouch在ITCC人機(jī)界面便捷與安全中的應(yīng)用[J];自動化儀表;2010年05期

7 徐彩霞;許江濤;邊瑞波;;TRICON控制系統(tǒng)在大型機(jī)組的應(yīng)用與研究[J];自動化與儀器儀表;2011年03期

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本文編號:1115988

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