碰摩故障轉(zhuǎn)子的試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)方法研究
本文關(guān)鍵詞:碰摩故障轉(zhuǎn)子的試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)方法研究
更多相關(guān)文章: 轉(zhuǎn)子 碰摩 動(dòng)力學(xué)相似 分岔
【摘要】:基于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)相似模型開(kāi)展了碰摩故障特征復(fù)現(xiàn)研究,以Jeffcott轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為例,采用方程分析法,推導(dǎo)了考慮非線性剛度的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩特征相似關(guān)系,并完成了模型轉(zhuǎn)子和原型轉(zhuǎn)子的數(shù)值仿真,得到了模型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和原型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)響應(yīng)隨角速度變化的分岔圖。計(jì)算得到的兩個(gè)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)分岔圖趨勢(shì)一致,表明系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)形式一致,分岔時(shí)的角速度和響應(yīng)特征符合相似關(guān)系,驗(yàn)證了所提方法的正確性?筛鶕(jù)模型發(fā)生分岔時(shí)的參數(shù)值來(lái)預(yù)測(cè)原型的參數(shù)值,且可用模型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)代替原型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行碰摩故障機(jī)理分析。
【作者單位】: 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所;空軍駐沈陽(yáng)地區(qū)代表室;東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 轉(zhuǎn)子 碰摩 動(dòng)力學(xué)相似 分岔
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2012CB026005) 教育部基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(N150304004,N140301001)
【分類(lèi)號(hào)】:TH113
【正文快照】: 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、壓縮機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要組成部分,隨著高轉(zhuǎn)速、高效率等的要求,轉(zhuǎn)子和靜子之間的間隙越來(lái)越小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與靜子之間的碰摩故障發(fā)生。碰摩故障將使靜子間隙增大、異常磨損、轉(zhuǎn)軸彎曲直至機(jī)械失效[1-5]。直接采用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)對(duì)碰摩故障機(jī)理
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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5 鄧艾東;包永強(qiáng);高N,
本文編號(hào):1114981
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