本文關(guān)鍵詞：基于DELMIA的主減速器及差速器總成裝配仿真

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【摘要】：針對(duì)主減速器及差速器總成裝配復(fù)雜、精度要求高等問(wèn)題,文章采用"反裝"思路,以DELMIA軟件為平臺(tái)實(shí)現(xiàn)虛擬裝配。將產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)與虛擬裝配過(guò)程同時(shí)進(jìn)行,凸顯了并行設(shè)計(jì)的思想。在對(duì)主減速器及差速器總成碰撞干涉檢測(cè)和甘特圖分析的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并對(duì)裝配路徑和裝配節(jié)拍提出優(yōu)化方案;最終生成可用于指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)的裝配序列和裝配視頻。仿真結(jié)果表明,運(yùn)用虛擬裝配技術(shù)提高了主減速器裝配質(zhì)量、降低了生產(chǎn)成本、縮短了研發(fā)和交付周期。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 主減速器及差速器總成 DELMIA 干涉分析 可視化仿真
【基金】：國(guó)家智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)項(xiàng)目(發(fā)改辦高技[2012]2144號(hào))
【分類號(hào)】：TH132.46
【正文快照】： 0引言裝配設(shè)計(jì)不僅是產(chǎn)品研發(fā)的最后階段,也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié);合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不但可以使裝配效率提高50%~100%,生產(chǎn)成本降低20%~40%,而且提高了裝配質(zhì)量;如何提出最優(yōu)的裝配設(shè)計(jì)方案和裝配序列是當(dāng)代企業(yè)面臨的重要問(wèn)題[1-2]。傳統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)于依賴設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn),只有在實(shí)際

【相似文獻(xiàn)】

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