發(fā)布時(shí)間：2017-10-24 02:15

  本文關(guān)鍵詞：不同摩擦材料液黏離合器特性研究

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【摘要】：分析了液黏離合器摩滑狀態(tài),建立帶排轉(zhuǎn)矩的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合本文所研究液黏離合器的具體參數(shù)進(jìn)行求解,得知摩擦片間隙是影響帶排轉(zhuǎn)矩的關(guān)鍵參數(shù)。經(jīng)分析液黏離合器的摩滑特性及試驗(yàn)研究,驗(yàn)證了摩擦片帶排轉(zhuǎn)矩計(jì)算模型的準(zhǔn)確性。分別進(jìn)行了兩種摩擦材料帶排、溫升及轉(zhuǎn)速差對輸出轉(zhuǎn)矩的影響試驗(yàn),通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),相同結(jié)構(gòu)的銅基摩擦片帶排轉(zhuǎn)矩約為碳基摩擦片的2倍,得知相同試驗(yàn)條件下銅基摩擦片溫升高于碳基摩擦片,且摩擦因數(shù)隨轉(zhuǎn)速差的變化較大,并擬合出了摩擦因數(shù)與轉(zhuǎn)速差的關(guān)系式。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;中國北方車輛研究所車輛傳動重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 液黏離合器 摩擦片 摩擦因數(shù) 試驗(yàn)測試
【基金】：車輛傳動重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目(9140c340101130c34116) 總裝“十二五”預(yù)言項(xiàng)目(40402060105)
【分類號】：TH133.4
【正文快照】： 0引言液黏離合器具有無級調(diào)速、體積小、傳遞功率高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)的液黏離合器已廣泛應(yīng)用于民用行業(yè),主要用于水泵、風(fēng)機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的節(jié)能調(diào)速中,其應(yīng)用領(lǐng)域通常是煤炭、石油等工業(yè)領(lǐng)域。在軍工行業(yè),現(xiàn)在也普遍用于坦克裝甲車輛的冷卻風(fēng)扇的調(diào)速裝置中[1]。由于濕，

本文編號：1086550