發(fā)布時(shí)間：2017-10-19 03:44

  本文關(guān)鍵詞：壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)研究

  更多相關(guān)文章： 主減速器 齒輪疲勞 壓油潤滑 潤滑系統(tǒng) Romax Designer

【摘要】：直升機(jī)主減速器是直升機(jī)三大關(guān)鍵動(dòng)部件之一,是渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出必不可少的動(dòng)力傳輸部件,也是傳動(dòng)裝置中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、重量最重、尺寸最大的一個(gè)部件。因此,直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及主減速器軸承、齒輪等關(guān)鍵零部件的疲勞壽命評估與可靠性分析方法研究,以及掌握主減速器系統(tǒng)熱分析和潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)理論與方法成為目前必要的研究內(nèi)容。本文對壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了研制,為直升機(jī)主減速器的設(shè)計(jì)研究提供縮比驗(yàn)證機(jī)。 本文首先分析對比了目前國內(nèi)外齒輪試驗(yàn)臺(tái)的加載方式以及潤滑方式,同時(shí)考慮直升機(jī)主減速器的設(shè)計(jì)研究需要對相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)提出了設(shè)計(jì)要求。本文針對直升機(jī)主減速器齒輪疲勞參數(shù)對測試齒輪箱以及加載方式進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),提出了潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。然后對壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)的測試齒輪箱進(jìn)行了校核。在Romax Designer仿真分析軟件中對測試齒輪軸進(jìn)行了強(qiáng)度校核,對軸承壽命進(jìn)行了評估。基于齒輪與軸承功率損失的計(jì)算方法對滑油量以及噴嘴尺寸進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。完成了試驗(yàn)臺(tái)測控系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對測試齒輪長期運(yùn)轉(zhuǎn)下的監(jiān)測和控制。 最后,本文對該試驗(yàn)臺(tái)整體系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明本試驗(yàn)臺(tái)可在測控系統(tǒng)控制下正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)多速度,多扭矩下的疲勞試驗(yàn)以及不同壓力和流量下的測試齒輪潤滑試驗(yàn),在試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)對測試齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和噴嘴噴油狀況的觀測和紅外測溫。圖59幅,表18個(gè),參考文獻(xiàn)64篇。
【關(guān)鍵詞】：主減速器 齒輪疲勞 壓油潤滑 潤滑系統(tǒng) Romax Designer
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH132.46
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 1 緒論8-15
• 1.1 引言8-9
• 1.2 課題來源9
• 1.3 研究目的及意義9-10
• 1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
• 1.4.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.4.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-14
• 1.5 本文主要工作14-15
• 2 壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)方案研究15-30
• 2.1 主減速器潤滑系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)分析15-16
• 2.2 主減速器中潤滑與部件疲勞失效間的關(guān)系16-17
• 2.3 測試齒輪箱設(shè)計(jì)方案研究17-23
• 2.3.1 國外齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)的方案17-20
• 2.3.2 國內(nèi)齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)的方案20-23
• 2.4 齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)潤滑系統(tǒng)方案研究23-24
• 2.5 壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)要求24-25
• 2.6 壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)的總體方案研究25-29
• 2.6.1 齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)方案25-28
• 2.6.2 潤滑系統(tǒng)方案28-29
• 2.7 本章小結(jié)29-30
• 3 壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與分析30-57
• 3.1 齒輪箱的設(shè)計(jì)30-44
• 3.1.1 測試齒輪箱的設(shè)計(jì)與校核30-40
• 3.1.2 其他附件設(shè)計(jì)與選型40-44
• 3.2 齒輪疲勞實(shí)驗(yàn)臺(tái)潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)44-52
• 3.2.1 基于該測試臺(tái)尺寸生熱計(jì)算44-49
• 3.2.2 噴嘴設(shè)計(jì)49-52
• 3.3 測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)52-56
• 3.3.1 測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案52-53
• 3.3.2 測控系統(tǒng)的硬件53-55
• 3.3.3 控制系統(tǒng)的軟件介紹55-56
• 3.4 本章小結(jié)56-57
• 4 壓油潤滑式齒輪潤滑與疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)研究57-64
• 4.1 試驗(yàn)臺(tái)研制57-58
• 4.2 試驗(yàn)?zāi)康?/span>58-59
• 4.3 試驗(yàn)內(nèi)容59-63
• 4.4 本章小結(jié)63-64
• 5 總結(jié)與展望64-66
• 5.1 全文研究內(nèi)容總結(jié)64-65
• 5.2 研究工作展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 攻讀學(xué)位期間主要的研究成果69-70
• 致謝70

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1058874