本文關(guān)鍵詞：過盈配合單向分形界面微觀接觸面積研究

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【摘要】：通過對模擬壓縮機(jī)葉輪和軸過盈配合的試件表面輪廓進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)切削加工的粗糙配合表面具有單向粗糙度特征,同時(shí)垂直加工紋理方向的表面輪廓具有明顯分形特性�；贛-B分形接觸的修正模型,建立了具有單向粗糙度分形特征表面的理論接觸模型,推導(dǎo)出接觸面積與法向載荷的函數(shù)關(guān)系式。結(jié)合真實(shí)粗糙表面,建立了具有分形特性的單向粗糙度實(shí)體模型,利用有限元分析軟件對實(shí)體模型進(jìn)行了仿真分析,驗(yàn)證了接觸面積與法向載荷函數(shù)關(guān)系的正確性。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 過盈配合 微觀表面 接觸模型 分形
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2011CB013400) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51405121)
【分類號】：TH45
【正文快照】： 0引言壓縮機(jī)的主軸和葉輪采用過盈配合的連接方式。為保證葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),離心力產(chǎn)生的松動(dòng)量不會導(dǎo)致軸和葉輪之間的過盈配合失效,葉輪與主軸必須有足夠的過盈量。顯然,隨著過盈量的增大,葉輪與軸接觸面上的應(yīng)力也會增大[1]。在微觀層面上,配合接觸面上的較高微凸體在接觸

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