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滾動軸承表面損傷故障動力學(xué)建模方法研究

發(fā)布時間:2017-10-17 05:07

  本文關(guān)鍵詞:滾動軸承表面損傷故障動力學(xué)建模方法研究


  更多相關(guān)文章: 滾動軸承 表面損傷故障 動力學(xué)建模 多體動力學(xué)仿真


【摘要】:建立有效的、符合實際情況的滾動軸承故障動力學(xué)模型是滾動軸承故障機(jī)理研究的關(guān)鍵。在已獲得滾動軸承接觸等效剛度與等效阻尼的基礎(chǔ)上,考慮滾動軸承游隙以及承載區(qū)變化,建立了滾動軸承彈簧阻尼振動模型,將表面損傷故障點的沖擊函數(shù)分別加載到外圈、內(nèi)圈和滾動體上,建立了單故障的滾動軸承振動模型,采用四階龍格庫塔計算方法對模型求解,獲得了故障滾動軸承內(nèi)圈的振動數(shù)據(jù)并進(jìn)行了頻譜分析,采用故障滾動軸承的多體動力學(xué)仿真和實測實驗對模型進(jìn)行了驗證,模型結(jié)果與仿真結(jié)果、實測結(jié)果的偏差在0.5 Hz以內(nèi)。
【作者單位】: 湖南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)備健康維護(hù)湖南省重點實驗室;湖南科技大學(xué)先進(jìn)礦山裝備教育部工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】滾動軸承 表面損傷故障 動力學(xué)建模 多體動力學(xué)仿真
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51205122)
【分類號】:TH133.33
【正文快照】: 0引言滾動軸承故障診斷應(yīng)用效果不佳的主要原因之一是缺乏滾動軸承故障機(jī)理研究[1-2]。建立有效的、符合實際情況的滾動軸承故障動力學(xué)模型是滾動軸承故障機(jī)理研究的關(guān)鍵。針對滾動軸承故障動力學(xué)建模問題,眾多學(xué)者已開展了卓有成效的研究。張根源[3]等基于單邊接觸和彈流潤滑,

本文編號:1046944

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