發(fā)布時(shí)間：2017-10-12 15:19

  本文關(guān)鍵詞：基于ANSYS的新型側(cè)面叉車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化

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【摘要】：利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)某一新型四輪獨(dú)立360°全回轉(zhuǎn)側(cè)面叉車車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了整體有限元計(jì)算,并對(duì)車架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行了全面的分析。根據(jù)車架分析的結(jié)果對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,使局部應(yīng)力過大的情況得到了有效改善。
【作者單位】： 天津港遠(yuǎn)航礦石碼頭有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 全回轉(zhuǎn) 側(cè)面叉車 車架 ANSYS
【分類號(hào)】：TH242
【正文快照】： 1引言本次研究的新型四輪獨(dú)立360°全回轉(zhuǎn)側(cè)面叉車,結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)約束復(fù)雜,尚無可借鑒的對(duì)象模型,具有一定的局限性和盲目性,可能導(dǎo)致新型叉車的結(jié)構(gòu)缺乏合理性。故本文以該新型側(cè)面叉車車架為研究對(duì)象,利用ANSYS有限元軟件對(duì)車架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行了全面的分析,并以

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本文編號(hào)：1019430