本文關(guān)鍵詞：基于三層防護(hù)的CAN寄存器翻轉(zhuǎn)恢復(fù)方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)星上CAN總線寄存器發(fā)生翻轉(zhuǎn)效應(yīng)時,往往導(dǎo)致星上的電子設(shè)備之間通信受阻,甚至導(dǎo)致整條總線的工作異常。目前缺乏有效的手段檢測和定位星上的哪個設(shè)備CAN總線寄存器發(fā)生了翻轉(zhuǎn),導(dǎo)致在恢復(fù)衛(wèi)星總線時需要對星上設(shè)備進(jìn)行嘗試性的斷電/加電,為了及時準(zhǔn)確恢復(fù)CAN總線通信異常,設(shè)計了"三層防護(hù)"方法,并將寄存器翻轉(zhuǎn)對CAN總線通信造成的影響按時間長短分成了3類,分別是:只影響當(dāng)前值、短暫影響總線通信和長時間影響總線通信。"三層防護(hù)"方法有效解決了在軌CAN總線寄存器發(fā)生翻轉(zhuǎn)的問題。通過實驗驗證該方法為排除衛(wèi)星CAN寄存器翻轉(zhuǎn)故障提供了創(chuàng)新的技術(shù)支持。
【作者單位】： 航天東方紅衛(wèi)星公司;
【關(guān)鍵詞】： 衛(wèi)星 CAN 寄存器 翻轉(zhuǎn) 影響 恢復(fù)
【分類號】：V446;TP336
【正文快照】： 1引言CAN(controller area network)即控制器局域網(wǎng)[1],是一種多主方式的串行通信總線,可實現(xiàn)全分布式多級系統(tǒng),可以用點對點、一點對多點以及全局廣播幾種方式傳送和接收數(shù)據(jù)。最初是德國的Bosch公司為了汽車控制可控制系統(tǒng)而設(shè)計的,現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于汽車、航天、工業(yè)控制等領(lǐng)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉朝毅;曾紹成;雷明亮;;CAN在110kV變電站綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用[J];四川電力技術(shù);2009年05期

2 陳冠群;;論變電站自動化系統(tǒng)中CAN的應(yīng)用及其優(yōu)劣[J];廣東科技;2010年16期

3 徐國強(qiáng);張修魯;陳賢輝;閆新紅;;基于CAN總線的金屬封閉開關(guān)設(shè)備紅外測溫系統(tǒng)[J];電氣時代;2011年06期

4 李永軍,牛銘奎,葛安林;基于CAN總線的機(jī)械式自動變速器綜合控制研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報;2000年02期

5 代芬,張承學(xué),王大方;CAN總線在低壓變電站綜合自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];電力情報;2002年03期

6 鄭漢彬;利用簡單儀器檢測CAN系統(tǒng)故障[J];汽車維修;2004年06期

7 劉小強(qiáng);粟梅;;基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的設(shè)計[J];儀表技術(shù)與傳感器;2006年09期

8 馬鐵信;蔡卓恩;;基于CAN總線的110kV變電站自動化系統(tǒng)的配置與實現(xiàn)[J];蘭州工業(yè)高等�？茖W(xué)校學(xué)報;2008年03期

9 聶石啟;鄭傳琴;李劍峰;;客車CAN總線簡介及應(yīng)用[J];客車技術(shù)與研究;2007年05期

10 劉振永;高恒志;程鑫;;基于CAN的多通道高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計[J];儀表技術(shù)與傳感器;2008年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 武寶海;;CAN總線在鋁電解中的應(yīng)用[A];2005全國有色金屬自動化技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)年會論文集[C];2005年

2 姚國森;谷慶海;關(guān)暉;;CAN總線在鋁電解控制系統(tǒng)的應(yīng)用[A];全國煉鋼連鑄過程自動化技術(shù)交流會論文集[C];2006年

3 賀學(xué)林;李夏玉;黃洪鋒;王逸民;陳江華;;中西醫(yī)結(jié)合在慢性移植腎腎病(CAN)中應(yīng)用概況[A];第十一屆全國中西醫(yī)結(jié)合腎臟病學(xué)術(shù)會議論文匯編[C];2010年

4 馮習(xí)賓;;基于CAN總線的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化研究[A];全國先進(jìn)制造技術(shù)高層論壇暨第八屆制造業(yè)自動化與信息化技術(shù)研討會論文集[C];2009年

5 吳文秀;吳修德;李應(yīng)剛;;基于CAN總線的液壓車裝鉆機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)[A];2006年石油裝備學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

6 張舒哲;葉樺;冒建亮;史譯文;;基于CAN總線的智能噴灌遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)[A];2013年中國智能自動化學(xué)術(shù)會議論文集（第四分冊）[C];2013年

7 佟為明;金顯吉;林景波;陳培友;;一種CAN報文優(yōu)先級產(chǎn)生與檢測方法[A];2007'儀表，自動化及先進(jìn)集成技術(shù)大會論文集（一）[C];2007年

8 王琳;;腎移植術(shù)后1年體重指數(shù)對CAN的影響分析[A];第十五屆全國泌尿外科學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

9 劉剛;鄧靜;;基于USB的兩路CAN總線調(diào)試器研究與設(shè)計[A];第八屆工業(yè)儀表與自動化學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年

10 董德義;張牧;;基于冗余CAN總線和區(qū)域處理器的織機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的實現(xiàn)[A];2007'儀表，，自動化及先進(jìn)集成技術(shù)大會論文集（二）[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 上海德科電子儀表有限公司技術(shù)中心副主任 施麟范;汽車儀表應(yīng)用CAN正當(dāng)時[N];中國電子報;2004年

2 ;CAN新聞直播間——直擊直博會[N];中國航空報;2013年

3 ;儀表已成CAN總線重要一員[N];中國電子報;2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹珊;基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究[D];吉林大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉傳茂;拖拉機(jī)CAN數(shù)據(jù)解析存儲系統(tǒng)的設(shè)計與研究[D];黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué);2016年

2 吳鵬;基于CAN總線的永磁無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2010年

3 劉丹;基于CAN總線的變電站綜合自動化[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2004年

4 朱小三;基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D];西安電子科技大學(xué);2007年

5 汪斌;基于CAN總線的測控網(wǎng)絡(luò)在變電站綜合自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2003年

6 劉木林;基于CAN總線的直接甲醇燃料電池控制系統(tǒng)的設(shè)計[D];大連交通大學(xué);2011年

7 李曉麗;中國英語專業(yè)學(xué)生口語中情態(tài)動詞can的使用研究[D];華中科技大學(xué);2012年

8 曹晨;基于CAN總線的永磁無刷直流電機(jī)的控制研究[D];華中科技大學(xué);2005年

9 楊光;面向高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測的CAN總線關(guān)鍵技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2007年

10 崔帆;基于CAN總線的機(jī)械臂網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)設(shè)計[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

  本文關(guān)鍵詞：基于三層防護(hù)的CAN寄存器翻轉(zhuǎn)恢復(fù)方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：509529