路網(wǎng)軌跡數(shù)據(jù)的壓縮存儲技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:路網(wǎng)軌跡數(shù)據(jù)的壓縮存儲技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著無線通信和移動計算技術(shù)的發(fā)展,帶定位功能的移動設(shè)備在人們?nèi)粘I钪醒杆倨占啊S啥ㄎ辉O(shè)備采集的軌跡數(shù)據(jù)正在快速增長。為了減少軌跡數(shù)據(jù)存儲空間和簡化軌跡數(shù)據(jù)分析,軌跡數(shù)據(jù)的壓縮存儲成為當前的研究熱點之一。 現(xiàn)有的軌跡壓縮研究多用軌跡中的部分軌跡點表示軌跡,沒有考慮路網(wǎng)信息。在算法獲得高壓縮率時壓縮軌跡往往與原始軌跡相差較大。本文提出了一種基于路網(wǎng)語義和軌跡特征的壓縮模型,既保證了壓縮質(zhì)量又獲得了高壓縮率?紤]到在一定地理空間范圍內(nèi)道路的局限性,,路線上產(chǎn)生的軌跡在空間上往往具有重復性,本文接著提出了基于歷史軌跡的壓縮方法,獲得了較高的壓縮率。本文主要工作如下: 首先,在分析和總結(jié)現(xiàn)有傳統(tǒng)軌跡壓縮算法的基礎(chǔ)上,介紹了傳統(tǒng)軌跡壓縮算法存在的問題。傳統(tǒng)的軌跡壓縮算法從原始軌跡中根據(jù)軌跡點特征選取部分軌跡點存儲在壓縮軌跡中,在高壓縮下壓縮軌跡中的軌跡點數(shù)較少,壓縮軌跡失真較大。為了合理地度量壓縮算法對軌跡數(shù)據(jù)的壓縮效果,引入了一種軌跡壓縮性能評估方法。 接著,提出了基于語義和運動特征的增強語義軌跡壓縮算法。簡單的基于語義的壓縮算法用路段信息代替軌跡點表示壓縮軌跡,能獲得很高的壓縮率,但是不能保證壓縮誤差。增強語義軌跡壓縮算法用路段序列表示壓縮軌跡,并在每個路段上根據(jù)采樣到的軌跡點對移動對象的軌跡進行運動特征偵測,壓縮后的語義路段中保留該路段上的運動特征信息。實驗驗證了增強語義軌跡壓縮算法比傳統(tǒng)的軌跡壓縮算法和簡單語義軌跡壓縮算法具有更好的壓縮效果。 最后,通過對城市道路交通網(wǎng)絡(luò)和歷史軌跡數(shù)據(jù)的分析,本文提出了用歷史軌跡數(shù)據(jù)表示新產(chǎn)生軌跡的基于歷史軌跡的軌跡壓縮技術(shù)。在特定地理空間范圍內(nèi),軌跡所在的道路是有限的。經(jīng)過一段時間的軌跡數(shù)據(jù)搜集,某些軌跡數(shù)據(jù)所包含的空間信息相同,這些相同的空間信息在壓縮軌跡中只需保存一份。本文闡述了軌跡的重復性理論,并通過實驗驗證了基于歷史軌跡的軌跡壓縮的優(yōu)勢。 論文針對軌跡數(shù)據(jù)壓縮率和壓縮誤差之間的矛盾,提出的基于增強語義的軌跡壓縮方法在高壓縮率下減小壓縮過程中的信息損失,提高了軌跡的可用性;本文引入基于歷史軌跡的壓縮方法,使用歷史軌跡表示新產(chǎn)生軌跡,對于軌跡存儲和挖掘都具有借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】:軌跡壓縮 采樣特征 語義 歷史軌跡
【學位授予單位】:杭州電子科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:U495;TP333
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 緒論10-16
- 1.1 研究背景和意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
- 1.3 論文研究內(nèi)容和方法13-15
- 1.4 論文組織結(jié)構(gòu)15-16
- 第2章 軌跡數(shù)據(jù)及壓縮技術(shù)16-28
- 2.1 路網(wǎng)模型16
- 2.2 路網(wǎng)中的軌跡數(shù)據(jù)16-20
- 2.2.1 路網(wǎng)軌跡數(shù)據(jù)模型16-18
- 2.2.2 軌跡數(shù)據(jù)的價值18
- 2.2.3 軌跡數(shù)據(jù)的獲取與存儲18-20
- 2.3 軌跡壓縮技術(shù)概述20-26
- 2.3.1 軌跡壓縮技術(shù)20-24
- 2.3.2 壓縮性能度量24-26
- 2.4 本章小結(jié)26-28
- 第3章 基于采樣點特征的軌跡壓縮28-38
- 3.1 引言28
- 3.2 系統(tǒng)模型28-29
- 3.3 采樣點特征29
- 3.4 基于采樣點空間特征的軌跡壓縮算法29-31
- 3.5 基于采樣點時空特征的軌跡壓縮算法31-34
- 3.6 壓縮軌跡重構(gòu)34-35
- 3.7 實驗設(shè)計35-37
- 3.7.1 實驗環(huán)境35-36
- 3.7.2 實驗結(jié)果與結(jié)論36-37
- 3.8 本章小結(jié)37-38
- 第4章 基于語義的軌跡壓縮38-50
- 4.1 引言38
- 4.2 系統(tǒng)模型38-40
- 4.3 語義軌跡概述40-42
- 4.3.1 語義軌跡的概念40
- 4.3.2 簡單語義軌跡的構(gòu)造40-42
- 4.4 基于增強語義的軌跡壓縮算法42-45
- 4.5 壓縮軌跡重構(gòu)45-47
- 4.6 實驗設(shè)計47-49
- 4.6.1 實驗環(huán)境47
- 4.6.2 實驗結(jié)果與結(jié)論47-49
- 4.7 本章小結(jié)49-50
- 第5章 基于歷史軌跡的軌跡壓縮50-54
- 5.1 引言50
- 5.2 軌跡的重復性50-51
- 5.3 基于歷史軌跡的軌跡壓縮算法51
- 5.4 實驗設(shè)計51-53
- 5.4.1 實驗環(huán)境51-52
- 5.4.2 實驗結(jié)果與結(jié)論52-53
- 5.5 本章小結(jié)53-54
- 第6章 總結(jié)與展望54-56
- 6.1 本文工作總結(jié)54
- 6.2 今后工作展望54-56
- 致謝56-58
- 參考文獻58-61
- 附錄61-62
- 詳細摘要62-64
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