廣州地鐵一號線門禁系統(tǒng)采用的是人員權(quán)限識別邏輯判斷人員身份的合法性,從而實(shí)現(xiàn)合法人員放行和非法人員禁行的功能。但目前該套門禁系統(tǒng)在外部市電斷電后,不能自動(dòng)保存人員權(quán)限信息數(shù)據(jù),人員權(quán)限丟失,導(dǎo)致合法人員無法正常通行。探討人員權(quán)限丟失的原因和研究解決此問題,對實(shí)現(xiàn)防丟失功能有重大意義。

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【部分圖文】：

圖1存儲(chǔ)芯片電路圖

但是，就地控制器斷開市電220V供電后，人員權(quán)限丟失的情況時(shí)有發(fā)生。2018年2月22日，廣州地鐵一號線西塱站一二類負(fù)荷電源短切后環(huán)控電控室門禁人員權(quán)限丟失，無法進(jìn)入房間檢修導(dǎo)致維修人員搶修；2019年3月5日4時(shí)24分，廣州地鐵一號線黃沙站一二類負(fù)荷電源短切后門禁人員權(quán)限丟失，....

圖2改造后電源部分原理圖

項(xiàng)目組計(jì)劃改造1245和1255存儲(chǔ)器的供電電路，原供電電路為單節(jié)紐扣電池供電，供電電壓為3.3V，改造后，由兩個(gè)CR2032串聯(lián)，再串聯(lián)四個(gè)穩(wěn)壓二極管的方式（平均每個(gè)穩(wěn)壓二極管壓降為0.5V，起降壓和防止對紐扣電池充電的作用），提供4.6V供電電壓（見圖2），輸出端再并聯(lián)一個(gè)儲(chǔ)....

圖3改造后1245\1255原理圖

圖2改造后電源部分原理圖圖4CR2032電池在20℃下的15kΩ放電曲線圖

圖4CR2032電池在20℃下的15kΩ放電曲線圖

圖3改造后1245\1255原理圖3現(xiàn)場實(shí)施

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