基于ARM的嵌入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 06:07
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國內(nèi)汽車用戶的不斷增多的同時(shí)也帶來了的城市交通擁擠,汽車偷盜案件日漸增多等諸多社會問題,這也促成了人們對智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transport System)的研究。車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)是智能交通的重要環(huán)節(jié),對解決交通堵塞,防止車輛丟失等問題具有及其重要的意義。嵌入式技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(Global Positioning Systcm,GPS)與通用分組無線業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service,GPRS)技術(shù)的成熟為車載導(dǎo)航與防盜提供了技術(shù)支持。本論文首先闡述了車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀,接著給出了嵌入式系統(tǒng)的概述并對系統(tǒng)的軟硬件平臺進(jìn)行了選型,針對車載導(dǎo)航系統(tǒng)要求體積小、低功耗、高性能的問題設(shè)計(jì)了設(shè)計(jì)了嵌入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)。本系統(tǒng)硬件部分采用三星公司的ARM9系列的S3C2440A為核心處理器并分別設(shè)計(jì)了相應(yīng)的接口電路,軟件平臺采用采用目前流行的WinCE作為本系統(tǒng)的嵌入式操作系統(tǒng),依次完成了針對本系統(tǒng)硬件平臺的WinCE操作系統(tǒng)的定制、Boot loader、設(shè)備驅(qū)動的開發(fā)并最終移植到了目標(biāo)系統(tǒng)上,...
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
硬件組成結(jié)構(gòu)
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)框架當(dāng)前嵌入式技術(shù)、無線通信技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟,本了嵌入式處理器作為底層硬件核心處理器,在軟件上再用了為軟件平臺,通過 GPS 導(dǎo)航模塊提供導(dǎo)航信息信息,通過 送放到信息到用戶手機(jī)終端,通過 LCD 顯示模塊進(jìn)行導(dǎo)航上底層硬件支撐平臺和操作系統(tǒng)共同組成了本車載導(dǎo)航與防以實(shí)時(shí)的了解自己所在具體位置,當(dāng)系統(tǒng)工作在防盜模式下生異常移動的時(shí)候,可以實(shí)時(shí)的接收到車輛的防盜信息和具回被盜車輛。通過圖 2-2 可以看出本系統(tǒng)主要通過 GPS 導(dǎo)線通信模塊,底層硬件支撐平臺,嵌入式操作系統(tǒng)和 LCD 載導(dǎo)航與防盜功能。
系統(tǒng)硬件電路方框圖如圖3-1所示。圖 3-1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)方框圖Fig. 3-1 System hardware block diagram3.2 系統(tǒng)核心板簡介本系統(tǒng)為了提高開發(fā)效率,本設(shè)計(jì)采用天嵌科技推出的以三星 S3C2440A處理器為核心并且集成了 2M 的 Nor Flash 和 256M 的 Nand Flash 以及 64M 的
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]嵌入式系統(tǒng)及其發(fā)展趨勢的分析與研究[J]. 姚錫忠. 科技信息. 2009(31)
[2]我國車載GPS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景[J]. 李勇. 合肥學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)
[3]基于GPRS的遠(yuǎn)程智能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 唐虹,陳向陽,許自杰. 機(jī)電一體化. 2008(01)
[4]GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)趨勢淺析[J]. 曹曉航. 現(xiàn)代測繪. 2006(01)
[5]eSuperMap下GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用[J]. 李康茂,孫志鋒. 機(jī)電工程技術(shù). 2005(10)
[6]基于GPRS的無線數(shù)據(jù)通信及其應(yīng)用前景[J]. 孟曉寧,王永斌,孫建榮. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2005(19)
[7]WinCE.NET下串口驅(qū)動開發(fā)設(shè)計(jì)[J]. 潘莉,吳曉婷,鄧中亮. 電腦開發(fā)與應(yīng)用. 2005(04)
[8]基于Internet的車輛監(jiān)控信息服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 程起敏,楊崇俊,劉冬林,高亮. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2004(09)
[9]面向汽車導(dǎo)航的嵌入式軟件平臺[J]. 周宇弘,李鋒. 全球定位系統(tǒng). 2004(03)
[10]嵌入式系統(tǒng)的定義與發(fā)展歷史[J]. 何立民. 單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用. 2004(01)
碩士論文
[1]電子地圖在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 方繼嗣.西北工業(yè)大學(xué) 2004
本文編號:3594188
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:51 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
硬件組成結(jié)構(gòu)
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)框架當(dāng)前嵌入式技術(shù)、無線通信技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟,本了嵌入式處理器作為底層硬件核心處理器,在軟件上再用了為軟件平臺,通過 GPS 導(dǎo)航模塊提供導(dǎo)航信息信息,通過 送放到信息到用戶手機(jī)終端,通過 LCD 顯示模塊進(jìn)行導(dǎo)航上底層硬件支撐平臺和操作系統(tǒng)共同組成了本車載導(dǎo)航與防以實(shí)時(shí)的了解自己所在具體位置,當(dāng)系統(tǒng)工作在防盜模式下生異常移動的時(shí)候,可以實(shí)時(shí)的接收到車輛的防盜信息和具回被盜車輛。通過圖 2-2 可以看出本系統(tǒng)主要通過 GPS 導(dǎo)線通信模塊,底層硬件支撐平臺,嵌入式操作系統(tǒng)和 LCD 載導(dǎo)航與防盜功能。
系統(tǒng)硬件電路方框圖如圖3-1所示。圖 3-1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)方框圖Fig. 3-1 System hardware block diagram3.2 系統(tǒng)核心板簡介本系統(tǒng)為了提高開發(fā)效率,本設(shè)計(jì)采用天嵌科技推出的以三星 S3C2440A處理器為核心并且集成了 2M 的 Nor Flash 和 256M 的 Nand Flash 以及 64M 的
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[6]基于GPRS的無線數(shù)據(jù)通信及其應(yīng)用前景[J]. 孟曉寧,王永斌,孫建榮. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2005(19)
[7]WinCE.NET下串口驅(qū)動開發(fā)設(shè)計(jì)[J]. 潘莉,吳曉婷,鄧中亮. 電腦開發(fā)與應(yīng)用. 2005(04)
[8]基于Internet的車輛監(jiān)控信息服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 程起敏,楊崇俊,劉冬林,高亮. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2004(09)
[9]面向汽車導(dǎo)航的嵌入式軟件平臺[J]. 周宇弘,李鋒. 全球定位系統(tǒng). 2004(03)
[10]嵌入式系統(tǒng)的定義與發(fā)展歷史[J]. 何立民. 單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用. 2004(01)
碩士論文
[1]電子地圖在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 方繼嗣.西北工業(yè)大學(xué) 2004
本文編號:3594188
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