基于PXI某處理器模塊ATE設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-21 14:03
隨著測(cè)試技術(shù)的飛速發(fā)展,高性能、高性?xún)r(jià)比的PXI測(cè)試技術(shù)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,為了提升產(chǎn)品自動(dòng)化測(cè)試效率,將其應(yīng)用于處理器模塊綜合自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)的軟、硬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化思想,以PXI測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)為核心,系統(tǒng)軟件配合各硬件模塊和信號(hào)接口模塊,既可以某個(gè)參數(shù)單項(xiàng)測(cè)試,也可全項(xiàng)目參數(shù)測(cè)試,測(cè)試覆蓋率95%以上,測(cè)試完成按照定義格式系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試結(jié)果;被測(cè)試產(chǎn)品功能、性能正常,投入使用效果良好,并為PXI測(cè)試平臺(tái)應(yīng)用于ATE設(shè)備提供應(yīng)用實(shí)踐平臺(tái),具有普遍的通用性及廣泛的推廣性。
【文章來(lái)源】:計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2020,28(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
2.1 模塊地信號(hào)處理
2.2 供電電源
2.3 直流模擬信號(hào)
2.4 離散量輸入信號(hào)連接電路
2.5 離散量輸出(相對(duì)UUT)信號(hào)連接電路
2.6 DPRAM模塊
2.7 數(shù)字邏輯模塊
2.8 串口通訊連接關(guān)系
2.9 適配器方案
3 選用的PXI平臺(tái)主要硬件配置及優(yōu)良特性
4 測(cè)試項(xiàng)及測(cè)試方法
4.1 BIT測(cè)試
4.2 電源測(cè)試及拉偏測(cè)試
4.3 離散量測(cè)試
4.4 直流模擬量輸入采集測(cè)試
4.5 ARINC825數(shù)據(jù)總線通信測(cè)試
4.6 ARINC429數(shù)據(jù)總線通信測(cè)試
4.7 AFDX端系統(tǒng)測(cè)試
4.8 DPRAM接口測(cè)試
4.9 Local Bus總線測(cè)試
4.1 0 以太網(wǎng)接口集成測(cè)試
4.1 1 串行通信接口
4.1 2 功耗測(cè)試
5 系統(tǒng)自校準(zhǔn)和計(jì)量
6 軟件設(shè)計(jì)
6.1 測(cè)試軟件組成
6.2 測(cè)試流程
7 試驗(yàn)結(jié)果與分析
8 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高速串行總線與傳統(tǒng)航空總線的混合應(yīng)用研究[J]. 侯軼宸,馮毅. 航空計(jì)算技術(shù). 2019(03)
[2]測(cè)試總線的發(fā)展與展望[J]. 朱利文,于雷,金傳喜. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2019(01)
[3]面向彈載計(jì)算機(jī)的ATE通用平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉憲忠,孫妍,張淑舫. 計(jì)算機(jī)工程. 2018(07)
[4]新型機(jī)載電源控制器高效便攜式測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 於二軍,艾莉,范新明,閆穩(wěn),趙君. 航空科學(xué)技術(shù). 2017(07)
[5]開(kāi)關(guān)量電路模塊測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 袁驊. 微處理機(jī). 2016(05)
[6]美軍自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展綜述[J]. 嚴(yán)樂(lè),司斌,張從霞,葉勇進(jìn). 航空兵器. 2016(02)
[7]基于ATE與BIT組合的NAMP自動(dòng)測(cè)試與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 張凱,李涵,姜靜. 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(04)
[8]基于PXI總線的動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 柯杰,唐宏剛,周偉,柯俊. 計(jì)測(cè)技術(shù). 2014(06)
[9]電纜自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中程控矩陣開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)[J]. 黃安康,任秉銀,崔賢玉. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2014(12)
本文編號(hào):3044455
【文章來(lái)源】:計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2020,28(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
2.1 模塊地信號(hào)處理
2.2 供電電源
2.3 直流模擬信號(hào)
2.4 離散量輸入信號(hào)連接電路
2.5 離散量輸出(相對(duì)UUT)信號(hào)連接電路
2.6 DPRAM模塊
2.7 數(shù)字邏輯模塊
2.8 串口通訊連接關(guān)系
2.9 適配器方案
3 選用的PXI平臺(tái)主要硬件配置及優(yōu)良特性
4 測(cè)試項(xiàng)及測(cè)試方法
4.1 BIT測(cè)試
4.2 電源測(cè)試及拉偏測(cè)試
4.3 離散量測(cè)試
4.4 直流模擬量輸入采集測(cè)試
4.5 ARINC825數(shù)據(jù)總線通信測(cè)試
4.6 ARINC429數(shù)據(jù)總線通信測(cè)試
4.7 AFDX端系統(tǒng)測(cè)試
4.8 DPRAM接口測(cè)試
4.9 Local Bus總線測(cè)試
4.1 0 以太網(wǎng)接口集成測(cè)試
4.1 1 串行通信接口
4.1 2 功耗測(cè)試
5 系統(tǒng)自校準(zhǔn)和計(jì)量
6 軟件設(shè)計(jì)
6.1 測(cè)試軟件組成
6.2 測(cè)試流程
7 試驗(yàn)結(jié)果與分析
8 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高速串行總線與傳統(tǒng)航空總線的混合應(yīng)用研究[J]. 侯軼宸,馮毅. 航空計(jì)算技術(shù). 2019(03)
[2]測(cè)試總線的發(fā)展與展望[J]. 朱利文,于雷,金傳喜. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2019(01)
[3]面向彈載計(jì)算機(jī)的ATE通用平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉憲忠,孫妍,張淑舫. 計(jì)算機(jī)工程. 2018(07)
[4]新型機(jī)載電源控制器高效便攜式測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 於二軍,艾莉,范新明,閆穩(wěn),趙君. 航空科學(xué)技術(shù). 2017(07)
[5]開(kāi)關(guān)量電路模塊測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 袁驊. 微處理機(jī). 2016(05)
[6]美軍自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展綜述[J]. 嚴(yán)樂(lè),司斌,張從霞,葉勇進(jìn). 航空兵器. 2016(02)
[7]基于ATE與BIT組合的NAMP自動(dòng)測(cè)試與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 張凱,李涵,姜靜. 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(04)
[8]基于PXI總線的動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 柯杰,唐宏剛,周偉,柯俊. 計(jì)測(cè)技術(shù). 2014(06)
[9]電纜自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中程控矩陣開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)[J]. 黃安康,任秉銀,崔賢玉. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2014(12)
本文編號(hào):3044455
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jisuanjikexuelunwen/3044455.html
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