【摘要】： 隨著微機控制技術、電力電子技術等的迅速發(fā)展,電力系統(tǒng)原動機仿真系統(tǒng)從傳統(tǒng)的模擬控制向數(shù)字控制轉變成為必然發(fā)展趨勢。在我國過去已有的原動機仿真系統(tǒng)中,使用的大部分都是模擬控制電路,存在結構復雜、電子元器件易老化、易受環(huán)境溫度影響、抗干擾能力差等缺點,這在一定程度上影響著系統(tǒng)的性能。計算機網絡技術的發(fā)展,遠程控制技術也已經在電力系統(tǒng)中得到了廣闊的應用。通過綜合自動化控制模式實現(xiàn)對動態(tài)模擬實驗室的管理是一種必然的發(fā)展趨勢。而通信協(xié)議是實現(xiàn)控制的關鍵。MODBUS協(xié)議是應用于電子控制器上的一種通用語言,具有開放性、易實現(xiàn)、擴展性好、用戶范圍廣等優(yōu)點,使之成為工業(yè)控制領域中應用最廣泛的協(xié)議之一。 本文主要基于以上幾點考慮,結合實際研究工作,提出了硬件與軟件相結合,基于微機控制實現(xiàn)原動系統(tǒng)動態(tài)仿真的理論與技術,建立滿足原動系統(tǒng)動態(tài)特性仿真準確性與通用性協(xié)調統(tǒng)一條件下發(fā)電機原動系統(tǒng)的通用數(shù)學模型。詳細研究和分析了以芯片Intel80C196KC為核心的數(shù)字控制原動機及其調速系統(tǒng)仿真器的功能和特點,分析和設計了F-03型原動系統(tǒng)裝置的硬件電路,包括一次主回路、操作回路、微機控制電路、串行通信電路、硬件抗干擾電路的選擇,并在完成硬件電路設計的基礎上,根據(jù)新型原動系統(tǒng)仿真器所要實現(xiàn)的功能,采用MCS-96匯編語言編寫了系統(tǒng)軟件。上位機與單片機之間的通信遵循MODBUS協(xié)議,本系統(tǒng)采用串行異步、半雙工通訊方式;上位機軟件采用VisualBasic6.0語言編寫,實現(xiàn)了系統(tǒng)的命令控制、系統(tǒng)參數(shù)整定、運行參數(shù)監(jiān)控及狀態(tài)顯示等,成功實現(xiàn)了遠程控制,進一步提高了原動系統(tǒng)的自動化程度。 最后對系統(tǒng)進行了試驗與現(xiàn)場調試,結果表明該系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計方案是可行的。
【學位授予單位】：湖南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TP337
【圖文】：

（2）運行參數(shù)監(jiān)控顯示欄本欄是清楚地顯示出原動系統(tǒng)運行時的各個狀態(tài)參數(shù)，讓實驗人員在上位機上就可以實時的知道各個原動機的實時運行狀態(tài)。主要顯示的目錄有：轉速、電樞電流、電樞電壓、勵磁電流、轉速給定、D/A 輸出以及 PK 輸出。（3）命令任務欄本欄式監(jiān)控系統(tǒng)界面關鍵的一欄，直接控制原動系統(tǒng)的狀態(tài)。包括開機、關機、加速、減速、停止加/減速、退出、原動機開/啟狀態(tài)查詢、原動機選擇。其中原動機選擇是一個下拉項選擇，根據(jù)動態(tài)模擬實驗室的規(guī)模來設置，有多少臺原動機我們就在程序里設置幾個選項，以便于控制人員靈活選擇。（4）狀態(tài)顯示本欄與運行參數(shù)監(jiān)控顯示欄的功能有相關性，但是本欄是為了更直觀的現(xiàn)顯示出原動機的實時狀態(tài)，主要包括原動機運行狀態(tài)、原動機加/減速狀態(tài)、參數(shù)整定狀態(tài)等。

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本文編號：2715099