【摘要】：近十幾年來,隨著嵌入式系統(tǒng),顯示屏幕器件以及圖像處理等技術(shù)的突飛猛進發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)與視屏(顯示處理)方面相結(jié)合的數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域研究已成為一大發(fā)展熱門。嵌入式顯示系統(tǒng)軟硬件結(jié)合是本設(shè)計的核心與難點,選擇在ARM處理器上移植嵌入式操作系統(tǒng)做到軟硬件協(xié)調(diào)是視頻終端顯示的一種很好的解決方法。 本論文基于內(nèi)核為ARM920T的熱門芯片S3C2410和嵌入式操作系統(tǒng)Linux的視頻終端顯示系統(tǒng)的研究和設(shè)計,包括系統(tǒng)硬件最小系統(tǒng)板,外圍接口電路等硬件設(shè)計以及U-Boot的編譯與移植,嵌入式操作軟件Linux的移植等軟件開發(fā)。該系統(tǒng)適用于飛機上GPRS導(dǎo)航系統(tǒng)的電子羅盤顯示的需要。 在論文開頭對嵌入式液晶顯示技術(shù)做了系統(tǒng)的介紹,然后對系統(tǒng)硬件設(shè)計和軟件開發(fā)做了詳細(xì)描述。硬件系統(tǒng)主要是主控芯片S3C2410,存儲器部位(包括了64MB的SDRAM,32MB的NOR Flash和64MB的NAND Flash),以及必要的的輔助電路(電源,復(fù)位電路,串口,調(diào)試等電路)。SDRAM是操作系統(tǒng)內(nèi)核及應(yīng)用程序運行的空間,NOR Flash用作存儲引導(dǎo)程序(BootRom)、Linux操作系統(tǒng)映像和部分應(yīng)用程序等,NAND Flash作為數(shù)據(jù),地址,命令的存儲空間和S3C2410啟動。軟件部分詳細(xì)介紹了S3C2410的啟動過程,Bootloader的移植包括U-Boot移植,啟動內(nèi)核和加載文件系統(tǒng),操作系統(tǒng)Linux內(nèi)核編譯和移植,并在嵌入式操作系統(tǒng)Linux下OLED顯示功能模塊的實現(xiàn)。 論文最后還對在系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)過程中調(diào)試和測試做了介紹。硬件電路從最小系統(tǒng)到外圍電路的順序進行測試,軟件調(diào)試部分主要是對剪裁后的Linux的內(nèi)核調(diào)試方法做了介紹。
【圖文】：

以達(dá)到 LCD 的 100 倍甚至于 1000 倍外，，OLED 還具有良好的抗震性特征，因，由于基質(zhì)材料的使用靈活性，可采何的形狀，不受外形限制，可以十分個符合飛機對于空間，重量，視角，承重載自動定向設(shè)備[6]，通過接受地面無方波作為導(dǎo)航信號,在飛機飛行過程中可。主要由天線系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、接收系它的指針指示的不是相對于磁北極的方向,所以又稱為機載無線電測向器。無礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它能自動測出飛機縱過顯示屏飛行員可人為的調(diào)整飛行方中的飛機上的無線羅盤的顯示屏就因上視角，承重，抗震等高要求[7]。

本項目中的飛機上的無線羅盤的顯示屏就因 OLED 很薄、很輕，由于是無需要背光源因此顯示屏可以做到很輕薄，適合飛機駕駛員前方空間狹小，能夠主動發(fā)光，接近 180 度視角很廣，最為重要的是它省電、耐低溫特性，響應(yīng)速度快，圖像刷新率高達(dá)是 LCD 的 100 倍乃至 1000 倍。有機電致發(fā)光二極管 OLED 顯示屏幕另一個巨大優(yōu)勢在于對圖像質(zhì)量的根本性改進，還具有極強抗震性。這一特性對于機載設(shè)備而言十分有重要，它十分符合飛機對于空間，重量，視角，承重，抗震等高要求。下圖 1-2 為常見的飛機導(dǎo)航系統(tǒng)，引自互聯(lián)網(wǎng)。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TP368.1;TN873

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2651457