本文選題：有色Petri網(wǎng) + B總線��； 參考：《計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制》2014年01期

【摘要】：針對(duì)1553B總線的實(shí)時(shí)性評(píng)估問題,提出一種基于有色Petri網(wǎng)(Colored Petri Net,CPN)的1553B總線模型;該模型基于分層建模的思想,分別建立了1553B總線的拓?fù)淠Ｐ�、總線控制器模型、遠(yuǎn)程終端模型和總線信道模型,有效刻畫了1553B總線的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)行為;仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所建模型的正確性和有效性,該模型可為構(gòu)建滿足特定實(shí)時(shí)性要求的1553B總線系統(tǒng)提供理論依據(jù)。
[Abstract]:In order to evaluate the real-time performance of 1553B bus, a 1553B bus model based on colored Petri net and colored Petri net is proposed, and the topology model and bus controller model of 1553B bus are established based on the idea of hierarchical modeling. The topology and dynamic behavior of 1553B bus are described effectively by remote terminal model and bus channel model, and the correctness and validity of the model are verified by simulation experiments. The model can provide theoretical basis for building 1553B bus system which can meet the specific real-time requirements.
【作者單位】： 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)工程技術(shù)學(xué)院;華中科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;
【基金】：廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2010B060100056) 珠海市科技項(xiàng)目(2011A050101006)
【分類號(hào)】：TP336

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1902070