本文關(guān)鍵詞： 無線網(wǎng)絡(luò) 低功耗 可穿戴計(jì)算 數(shù)字化輔助維修　出處：《電子科技大學(xué)》2012年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著國(guó)內(nèi)民航業(yè)的迅速發(fā)展,給航空飛機(jī)維修帶來了巨大的壓力,亟需進(jìn)行技術(shù)上的變革。近十年來,移動(dòng)計(jì)算與可穿戴計(jì)算技術(shù)得到了迅速發(fā)展,特別是近年來隨著各類智能手機(jī)、平板電腦與頭戴顯示器的日益普及,移動(dòng)與可穿戴計(jì)算在工業(yè)維修中的應(yīng)用正在被人們所日益重視。 本論文設(shè)計(jì)的可穿戴計(jì)算輔助維修終端是一種微型的、可穿戴在身上、人機(jī)緊密結(jié)合與協(xié)同的個(gè)人移動(dòng)計(jì)算輔助設(shè)備。相對(duì)其他計(jì)算機(jī)終端或設(shè)備,它對(duì)功耗、體積、結(jié)構(gòu)等有更高的要求。在電池容量有限的情況下,可穿戴計(jì)算領(lǐng)域的功耗問題已經(jīng)成為研究重點(diǎn),盡管取得了一些成果,但是低功耗化的可穿戴輔助終端的研制仍然是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)性的課題。 本論文課題來源于國(guó)家重大專項(xiàng)-大型飛機(jī)項(xiàng)目,主要任務(wù)是研制大型飛機(jī)的數(shù)字化維修輔助系統(tǒng)。本文研究?jī)?nèi)容主要有以下幾個(gè)方面： 第一,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求,將可穿戴計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于航空飛機(jī)輔助維修,設(shè)計(jì)一套便于維修人員使用的可穿戴輔助維修系統(tǒng)。 第二,針對(duì)低功耗需求,設(shè)計(jì)合適能耗控制方法保證可穿戴輔助維修系統(tǒng)的低功耗運(yùn)行。 第三,對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)功能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,并驗(yàn)證系統(tǒng)低功耗策略的有效性。 本課題設(shè)計(jì)的可穿戴輔助維修系統(tǒng)經(jīng)過一系列的測(cè)試實(shí)驗(yàn),已基本滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)低功耗的效果進(jìn)行分析,從而看出本論文中所采用的低功耗技術(shù)能夠顯著的降低系統(tǒng)的功耗。
[Abstract]:With the rapid development of the civil aviation industry in China, great pressure has been brought to the maintenance of aviation aircraft, and the technology of mobile computing and wearable computing has developed rapidly in the past ten years. Especially in recent years, with the increasing popularity of all kinds of smart phones, tablets and head-mounted displays, the application of mobile and wearable computing in industrial maintenance has been paid more and more attention. The wearable Computer-Aided maintenance Terminal designed in this paper is a kind of personal mobile computing auxiliary device which is miniature wearable and closely combined with man and machine. Compared with other computer terminals or devices it has great influence on power consumption and volume. In the case of limited battery capacity, the problem of power consumption in wearable computing has become a research focus, although some achievements have been made. However, the development of wearable auxiliary terminals with low power consumption is still a challenging subject. The main task of this thesis is to develop the digital maintenance assistant system of large aircraft. The main contents of this paper are as follows:. First, according to the practical requirements of the application field, the wearable computing technology is applied to the aeronautical aircraft auxiliary maintenance, and a wearable auxiliary maintenance system is designed which is convenient for the maintenance personnel. Secondly, according to the requirement of low power consumption, a suitable energy control method is designed to ensure the low power operation of wearable auxiliary maintenance system. Thirdly, the system function is tested and the effectiveness of the low power policy is verified. After a series of test experiments, the wearable auxiliary maintenance system designed in this paper has basically met the design requirements, and analyzed the effect of low power consumption. It shows that the low-power technology used in this paper can significantly reduce the power consumption of the system.
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：TP368.33

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1536120