本文關鍵詞：新型上海大眾輪轂制造工藝優(yōu)化及實踐

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【摘要】：中信戴卡股份有限公司是中國的第一家鋁車輪生產(chǎn)廠家,是世界零部件廠商500強,中信戴卡公司的主要產(chǎn)品為鋁合金車輪,經(jīng)過熔煉、模具、鑄造、熱處理、機加工、噴涂、包裝等一系列工藝流程后生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。本文針對一種新型的大眾00614C06輪轂生產(chǎn)中存在的部分性能不達標問題,從輪轂的鑄造工藝設計、涂裝工藝設計到實踐生產(chǎn)中的關鍵工藝環(huán)節(jié)進行了改進,同時針對大眾輪型輪輻與內輪緣性能要求來制定工藝規(guī)范。結果表明:在鑄造工藝中,減少冒口、法蘭位置的冷卻,增強邊模冷卻有助于提高輪輻的性能值,目前車間使用該方法可將大眾輪型的輪輻的伸長率提高到7.5%以上,通過模具與內輪緣接觸處增加銅柱塞的方式可將大眾輪型的內輪緣處伸長率提高到14%左右,這樣可以穩(wěn)定的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在噴涂工藝的準備工作中,改進的打磨方式可保證噴涂的穩(wěn)定性和試驗通過率。通過上述工藝設計,使得鑄造工藝參數(shù)更加符合順序凝固原則,并且有效的拉大了溫度梯度,為提高輪輻的性能起到關鍵性的作用。同時,模具的創(chuàng)新型設計很直觀有效的提高了內輪緣的性能值。目前,我公司已按改進工藝生產(chǎn)了30余批次,累計生產(chǎn)產(chǎn)品15000余件。產(chǎn)品質量通過上海大眾主機廠首件檢測;生產(chǎn)過程中產(chǎn)品各項指標穩(wěn)定且滿足要求,生產(chǎn)過程穩(wěn)定,效率達標,通過批量生產(chǎn)實踐,說明工藝設計合理、成熟。
【關鍵詞】：鋁合金輪轂 低壓鑄造 工藝優(yōu)化 力學性能
【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U466;TG292;TG178
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第1章 緒論8-17
• 1.1 引言8
• 1.2 鋁合金輪轂原材料的介紹8-9
• 1.3 鋁合金輪轂工藝簡介9-14
• 1.3.1 熔煉工序簡介9-10
• 1.3.2 鑄造工序簡介10-11
• 1.3.3 熱處理工序簡介11-13
• 1.3.4 機加工工序簡介13
• 1.3.5 涂裝工序簡介13-14
• 1.4 鑄造鋁合金輪轂的優(yōu)點14-16
• 1.5 鑄造鋁合金輪轂的發(fā)展趨勢16
• 1.6 本文研究主要內容16-17
• 第2章 上海大眾 00614C06鑄造工藝設計17-30
• 2.1 引言17
• 2.2 低壓鑄造原理17-18
• 2.3 低壓鑄造工藝介紹18-19
• 2.4 低壓鑄造加壓工藝設計19-20
• 2.4.1 升液階段壓力速度的控制19
• 2.4.2 充型階段壓力速度的控制19-20
• 2.4.3 增壓壓力20
• 2.4.4 保壓時間20
• 2.4.5 泄壓延時冷卻時間20
• 2.5 輪轂鑄件的缺陷以及調整方式20-25
• 2.5.1 縮松20-23
• 2.5.2 縮孔23
• 2.5.3 氣孔23-24
• 2.5.4 熱裂24
• 2.5.5 澆不足24-25
• 2.5.6 夾渣25
• 2.6 大眾 00614C06輪型的工藝調整25-28
• 2.7 模具創(chuàng)新設計28-29
• 2.8 本章小結29-30
• 第3章 上海大眾 00614C06輪型的噴涂工藝設計30-44
• 3.1 戴卡噴涂工藝介紹30-32
• 3.2 噴涂工藝設計思路與研究32-35
• 3.3 結合戴卡公司設備條件、裝備水平，，噴涂工藝流程設計35-43
• 3.4 本章小結43-44
• 第4章 上海大眾 00614C06輪型的生產(chǎn)實踐44-55
• 4.1 引言44
• 4.2 熔煉工序44-46
• 4.3 模具準備46-47
• 4.4 毛坯鑄造47-49
• 4.5 熱處理工序49
• 4.6 機加工序現(xiàn)場操作工藝如下49-50
• 4.7 涂裝工序工藝實施及操作要求50-52
• 4.8 上海大眾主機廠首件認可52-54
• 4.9 本章小結54-55
• 結論55-56
• 參考文獻56-59
• 攻讀碩士學位期間承擔的科研任務與主要成果59-60
• 致謝60-61
• 作者簡介61

【參考文獻】

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本文編號：749784