鎂合金等通道剪切變形溫?cái)D液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-08-02 03:14
本文關(guān)鍵詞:鎂合金等通道剪切變形溫?cái)D液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
更多相關(guān)文章: 等通道模具 擠壓機(jī) 液壓系統(tǒng) 電氣控制
【摘要】:等通道擠壓機(jī)設(shè)計(jì)目的是探索鎂合金坯料被擠壓前后的組織變化。此等通道剪切變形擠壓機(jī)主要由擠壓模具、機(jī)架本體、液壓站和電氣控制裝置等構(gòu)成。該擠壓機(jī)是將特制模具的上下模分別放置在機(jī)架的上下橫梁上,凸模桿置于右縱梁上。液壓系統(tǒng)里的鎖模部分間接地將上下模鎖緊,再將鎂合金材料的棒材通過頂桿推入等通道型腔,通過液壓設(shè)備施加壓力,使坯料通過拐角通道,材料晶粒發(fā)生變化,獲得所研究的優(yōu)質(zhì)材料。此整體設(shè)計(jì)使擠壓過程更準(zhǔn)確有效,擠壓完成的工件更符合要求。等通道剪切變形擠壓機(jī)不同于以往的單油缸控制擠壓過程,它是由兩個(gè)油缸聯(lián)合操作的,垂直油缸產(chǎn)生鎖模力,水平油缸產(chǎn)生擠壓力,雙環(huán)來確保擠壓順利而穩(wěn)定地進(jìn)行,以得到高質(zhì)量成品。垂直壓力系統(tǒng)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),由上、下橫梁和垂直導(dǎo)軌總成等組成。水平壓力系統(tǒng)采用四圓柱拉桿結(jié)構(gòu),由左、右縱梁和四個(gè)拉桿組成;液壓系統(tǒng)通過齒輪泵、柱塞泵高低壓泵協(xié)作,合理調(diào)整流速以控制油缸行程及速度,從而支配整個(gè)機(jī)架運(yùn)動(dòng)。整個(gè)液壓裝備從二維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到三維直觀裝配,從液壓系統(tǒng)計(jì)算到電氣系統(tǒng)調(diào)試,整個(gè)設(shè)計(jì)融為一體。模具彎曲通道是由專用模具設(shè)計(jì)而來,金屬型腔由兩段通道組合而成,且兩部分通道中軸線互成一定的夾角,不同角度對(duì)應(yīng)的鎂合金棒材擠壓程度會(huì)不同。用液壓站控制機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),參考液壓原理圖設(shè)計(jì)出電氣控制線路,再通過電磁傳輸信號(hào),設(shè)計(jì)出相應(yīng)動(dòng)作按鈕,這樣根據(jù)需要調(diào)動(dòng)運(yùn)行速度及壓力大小,可更直觀地操作整個(gè)擠壓過程。本機(jī)器加工出的不同水平的鎂合金材料可以供給材料專業(yè)實(shí)驗(yàn)室研究,對(duì)材料領(lǐng)域發(fā)展起到推動(dòng)作用。
【關(guān)鍵詞】:等通道模具 擠壓機(jī) 液壓系統(tǒng) 電氣控制
【學(xué)位授予單位】:天津理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TG375
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第一章 緒論10-20
- 1.1 研究背景10-12
- 1.1.1 鎂合金材料的研究背景10-11
- 1.1.2 壓力機(jī)的研究背景11-12
- 1.2 研究現(xiàn)狀12-17
- 1.2.1 等通道轉(zhuǎn)角技術(shù)的發(fā)展概況12-13
- 1.2.2 擠壓機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r13-14
- 1.2.3 溫?cái)D壓成型技術(shù)14-15
- 1.2.4 電氣控制系統(tǒng)15-17
- 1.3 國內(nèi)外研究所存在的問題17-18
- 1.4 研究目的及意義18-20
- 第二章 擠壓模具部分設(shè)計(jì)20-29
- 2.1 擠壓過程分析20-21
- 2.2 擠壓條件選擇21
- 2.3 等通道剪切變形擠壓模具的設(shè)計(jì)21-26
- 2.3.1 上模部分與下模部分設(shè)計(jì)22-23
- 2.3.2 上散熱厚板總成與下散熱厚板總成23-24
- 2.3.3 擠壓凸模部分設(shè)計(jì)24-26
- 2.3.4 輔助電氣控制部分設(shè)計(jì)26
- 2.4 模具設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)26-27
- 2.5 本章小結(jié)27-29
- 第三章 機(jī)械主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)29-38
- 3.1 液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)29-31
- 3.1.1 主要技術(shù)參數(shù)29-30
- 3.1.2 液壓機(jī)整體結(jié)構(gòu)選擇30-31
- 3.2 機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)31-34
- 3.2.1 上橫梁與下橫梁設(shè)計(jì)31-32
- 3.2.2 垂直導(dǎo)軌總成設(shè)計(jì)32-33
- 3.2.3 左縱梁與右縱梁設(shè)計(jì)33-34
- 3.2.4 水平導(dǎo)軌總成設(shè)計(jì)34
- 3.3 機(jī)身總體裝配及拆分34-37
- 3.4 本章小結(jié)37-38
- 第四章 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)38-53
- 4.1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求38
- 4.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工況分析38-41
- 4.2.1 運(yùn)動(dòng)分析38-39
- 4.2.2 動(dòng)力分析39-41
- 4.3 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)41-44
- 4.3.1 液壓機(jī)工作壓力及液壓泵選擇41
- 4.3.2 液壓機(jī)流量的計(jì)算41-42
- 4.3.3 液壓缸主要參數(shù)的計(jì)算42-44
- 4.4 確定液壓系統(tǒng)基本方案44-46
- 4.4.1 方案確定44-45
- 4.4.2 繪制液壓系統(tǒng)原理圖45-46
- 4.5 液壓元件的選擇46-51
- 4.5.1 液壓泵型號(hào)選擇及電機(jī)功率計(jì)算46-48
- 4.5.2 閥類元件選擇48
- 4.5.3 油管的選擇48
- 4.5.4 油箱容積的確定48-51
- 4.6 液壓原理圖調(diào)整51-52
- 4.7 本章小結(jié)52-53
- 第五章 電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)53-60
- 5.1 主要?jiǎng)幼骺刂?/span>53
- 5.2 PLC程序控制53-55
- 5.3 繼電器-接觸器控制55-56
- 5.4 儀表盤上各元件的原理及作用56-57
- 5.4.1 各部分名稱及作用56-57
- 5.4.2 溫度控制說明57
- 5.4.3 光柵尺與儀表57
- 5.5 溫?cái)D壓實(shí)驗(yàn)的具體操作方法57-58
- 5.6 等通道剪切變形溫?cái)D液壓機(jī)實(shí)物分析58-59
- 5.7 本章小結(jié)59-60
- 第六章 結(jié)論與成果60-61
- 參考文獻(xiàn)61-65
- 發(fā)表論文和科研情況說明65-66
- 致謝66-67
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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5 侯彬;楊康;;淺談鍛造液壓機(jī)工作原理及系統(tǒng)的改進(jìn)[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2012年19期
6 孟麗娟;楊U,
本文編號(hào):607383
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