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精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的研制

發(fā)布時(shí)間:2017-08-01 00:14

  本文關(guān)鍵詞:精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的研制


  更多相關(guān)文章: 螺旋焊接鋼管 運(yùn)動(dòng)控制 TwinCAT 伺服驅(qū)動(dòng)


【摘要】:近幾年,隨著我國(guó)長(zhǎng)輸管線的大規(guī)模建設(shè),對(duì)鋼管的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,對(duì)鋼管的制造技術(shù)也提出了新的要求,螺旋埋弧焊接鋼管行業(yè)從國(guó)外引進(jìn)了預(yù)精焊技術(shù),滿足了鋼管的質(zhì)量和技術(shù)的要求。預(yù)精焊技術(shù)從國(guó)外進(jìn)口花費(fèi)了大量的資金,而國(guó)外企業(yè)設(shè)置了很高的技術(shù)壁壘。預(yù)精焊焊接技術(shù)的控制軟件和控制系統(tǒng)是這套系統(tǒng)的核心技術(shù),本文重點(diǎn)研究了預(yù)精焊技術(shù)精焊機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),為預(yù)精焊設(shè)備國(guó)產(chǎn)化提供一點(diǎn)微薄的力量。本文首先描述了精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備和工藝流程,分析了鋼管在精焊機(jī)工段生產(chǎn)中的三種主要運(yùn)動(dòng):直線運(yùn)動(dòng),原地旋轉(zhuǎn)和螺旋運(yùn)動(dòng),建立這三種運(yùn)動(dòng)的力學(xué)模型,并對(duì)鋼管在這三種運(yùn)動(dòng)中勻速運(yùn)動(dòng)、加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)所受到的力進(jìn)行了計(jì)算和分析,為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的建立提供了力學(xué)理論支持和控制要求。研究了現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,并對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)的伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、工業(yè)以太網(wǎng)總線、編碼器和系統(tǒng)控制器等技術(shù)進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件控制方案;然后分析TwinCAT軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)各種性能和特點(diǎn),采用基于虛擬NC主軸的同步多軸控制模型,設(shè)計(jì)了多軸同步伺服控制為核心的軟件系統(tǒng)。軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了調(diào)試和測(cè)試,主要的是控制回路的PID參數(shù)進(jìn)行了測(cè)試和優(yōu)化,并對(duì)鋼管在精焊機(jī)段的生產(chǎn)流程的控制程序進(jìn)行了測(cè)試。經(jīng)過(guò)實(shí)際生產(chǎn)的檢驗(yàn),本文設(shè)計(jì)的精焊機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)顯示出十分優(yōu)異的性能,運(yùn)行穩(wěn)定,步調(diào)一致,動(dòng)作瞬速,很好地滿足了鋼管在精焊機(jī)生產(chǎn)的要求。
【關(guān)鍵詞】:螺旋焊接鋼管 運(yùn)動(dòng)控制 TwinCAT 伺服驅(qū)動(dòng)
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TG43;TP273
【目錄】:
  • 摘要11-12
  • ABSTRACT12-13
  • 第1章 緒論13-19
  • 1.1 螺旋焊管的發(fā)展形勢(shì)13
  • 1.2 精焊機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式13-17
  • 1.2.1 門(mén)式上驅(qū)動(dòng)方式14-15
  • 1.2.2 螺旋下驅(qū)動(dòng)方式15-16
  • 1.2.3 螺旋埋弧焊管精焊機(jī)的兩種驅(qū)動(dòng)綜述16-17
  • 1.3 運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀17-18
  • 1.4 本文研究的主要內(nèi)容18-19
  • 第2章 鋼管運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析19-35
  • 2.1 精焊機(jī)鋼管運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械組成19-20
  • 2.2 旋輥工藝參數(shù)設(shè)計(jì)20-25
  • 2.2.1 已確定工藝參數(shù)20-22
  • 2.2.2 旋輥組間距22
  • 2.2.3 包角γ22-25
  • 2.3 動(dòng)力學(xué)分析25-33
  • 2.3.1 鋼管受力25-27
  • 2.3.2 均速運(yùn)動(dòng)受力分析27-28
  • 2.3.3 加速(減速)運(yùn)動(dòng)的必要性及限制28-29
  • 2.3.4 直線加速29-30
  • 2.3.5 旋轉(zhuǎn)加速30
  • 2.3.6 螺旋加速30-33
  • 2.4 參數(shù)設(shè)計(jì)及選擇33-34
  • 2.4.1 包角33
  • 2.4.2 旋輥?zhàn)畲蠹铀俣?/span>33
  • 2.4.3 鋼管最大運(yùn)行速度33-34
  • 2.4.4 電機(jī)參數(shù)要求34
  • 2.5 本章小結(jié)34-35
  • 第3章 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)35-47
  • 3.1 控制器35-36
  • 3.2 伺服電機(jī)36-38
  • 3.3 編碼器38-40
  • 3.3.1 增量式編碼器38-39
  • 3.3.2 絕對(duì)值式編碼器39
  • 3.3.3 多圈絕對(duì)值式編碼器39-40
  • 3.3.4 混合式光電編碼器40
  • 3.4 伺服驅(qū)動(dòng)器40-41
  • 3.5 工業(yè)以太網(wǎng)41-45
  • 3.5.1 工業(yè)以太網(wǎng)性能分析41-43
  • 3.5.2 工業(yè)以太網(wǎng)市場(chǎng)潛力分析43-44
  • 3.5.3 精焊機(jī)工業(yè)以太網(wǎng)架構(gòu)44-45
  • 3.6 本章小結(jié)45-47
  • 第4章 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)47-59
  • 4.1 TwinCAT軟件平臺(tái)概述47-50
  • 4.1.1 TwinCAT軟件平臺(tái)架構(gòu)47-48
  • 4.1.2 TwinCAT System Manager介紹48-49
  • 4.1.3 TwinCAT PLC Control介紹49-50
  • 4.2 多軸同步控制策略50-52
  • 4.2.1 主從式多軸同步控制50-51
  • 4.2.2 虛擬主軸同步控制51
  • 4.2.3 交叉偶合同步控制51-52
  • 4.2.4 多軸同步策略選擇52
  • 4.3 TwinCAT PLC Control程序設(shè)計(jì)52-57
  • 4.3.1 常用模塊的功能53-56
  • 4.3.2 PLC控制主要程序設(shè)計(jì)56-57
  • 4.4 本章小結(jié)57-59
  • 第5章 控制系統(tǒng)配置和調(diào)試59-71
  • 5.1 TwinCAT NC介紹59
  • 5.2 TwinCAT NC控制周期設(shè)置59
  • 5.3 軸的建立和鏈接59-62
  • 5.4 伺服驅(qū)動(dòng)AX5000的配置62-63
  • 5.5 實(shí)軸和虛擬NC主軸的耦合63-64
  • 5.6 控制系統(tǒng)的調(diào)試64-70
  • 5.6.1 速度環(huán)調(diào)試64-67
  • 5.6.2 位置環(huán)測(cè)試67-70
  • 5.7 控制系統(tǒng)應(yīng)用案例70
  • 5.8 本章小結(jié)70-71
  • 第6章 總結(jié)和展望71-73
  • 6.1 總結(jié)71-72
  • 6.2 展望72-73
  • 參考文獻(xiàn)73-75
  • 致謝75-76
  • 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表76

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本文編號(hào):601724

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