Zr-4合金管與Incone1718沖擊磨損性能及損傷機(jī)理研究
發(fā)布時間:2017-07-27 05:05
本文關(guān)鍵詞:Zr-4合金管與Incone1718沖擊磨損性能及損傷機(jī)理研究
更多相關(guān)文章: 核電材料 Zr-4合金 核燃料包殼管 沖擊磨損 損傷機(jī)理
【摘要】:Zr-4合金是水冷動力堆燃料棒的包殼材料,燃料包殼管在工作過程中會受到復(fù)雜內(nèi)外壓力的影響,產(chǎn)生的壓力差致使包殼管的微幅振動,微幅振動問題是影響核反應(yīng)堆包殼管使用壽命的主要因素之一。本文通過模擬沖擊磨損試驗來揭示Zr-4合金包殼管損傷機(jī)理,為研究流質(zhì)振動引發(fā)的沖擊磨損損傷失效問題提供一定理論支持,因此本文研究具有重要的工程應(yīng)用價值。本文采用JDTRI-50沖擊磨損試驗機(jī),研究了核電燃料棒包殼管材Zr-4合金的沖擊磨損性能及損傷機(jī)理。Zr-4合金管試件與Incone1718鎳合金平板配副,分別在干態(tài)和水介質(zhì)中,選擇沖擊頻率為10 Hz,沖擊載荷分別為10N、20N和40N,沖擊次數(shù)為0.5×105至10×105,進(jìn)行沖擊磨損試驗。試驗結(jié)束后采用光鏡(OM,型號:OLYMPUS-BX60M、JSM-7001F型掃描電子顯微鏡(SEM)、Contour GT光學(xué)輪廓儀、電子能譜儀(EDX)對磨痕形貌進(jìn)行微觀分析。結(jié)果表明:(1)載荷增大,沖擊次數(shù)增加,試件Zr-4合金管沖擊接觸面積和深度逐漸增大,沖擊損傷加劇。(2)荷載一定時,沖擊次數(shù)增加,損傷面磨屑含氧量經(jīng)歷較快增長、增速放緩以及基本穩(wěn)定的變化過程。(3)較大載荷和沖擊次數(shù)下,隨著沖擊次數(shù)持續(xù)增加,沖擊磨損的損傷機(jī)理主要表現(xiàn)為塑性變形、磨損氧化和疲勞剝落的逐次出現(xiàn)、相互轉(zhuǎn)換和協(xié)同作用。(4)干態(tài)和水介質(zhì)中的沖擊磨損機(jī)理有明顯差異。干態(tài)條件下,Zr-4合金包殼管表面的沖擊損傷以疲勞剝落和磨損氧化的相互轉(zhuǎn)換和協(xié)同作用為主要損傷機(jī)制;在水介質(zhì)中,疲勞剝落和磨粒磨損是Zr-4合金包殼管的主要損傷機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】:核電材料 Zr-4合金 核燃料包殼管 沖擊磨損 損傷機(jī)理
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TG115.58;TL341
【目錄】:
- 摘要6-7
- Abstract7-11
- 第1章 緒論11-26
- 1.1 引言11-20
- 1.1.1 工程應(yīng)用背景13-16
- 1.1.2 鋯合金的發(fā)展應(yīng)用16-18
- 1.1.3 流質(zhì)振動概述18-20
- 1.2 沖擊磨損概述20-24
- 1.2.1 沖擊磨損的特點20-22
- 1.2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀22-24
- 1.3 論文研究的意義、目的和內(nèi)容24-26
- 1.3.1 本論文的研究意義和目的24
- 1.3.2 本論文的研究內(nèi)容24-26
- 第2章 試驗材料和方法26-31
- 2.1 試驗材料的選擇和制備26-27
- 2.2 沖擊磨損試驗裝置和參數(shù)27-29
- 2.2.1 結(jié)構(gòu)及工作原理28
- 2.2.2 數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)28-29
- 2.2.3 主要技術(shù)參數(shù)29
- 2.2.4 試驗參數(shù)29
- 2.3 沖擊磨損機(jī)理分析方法29-31
- 2.3.1 磨痕形貌分析29-30
- 2.3.2 磨痕輪廓分析30
- 2.3.3 磨痕表面分析30
- 2.3.4 磨痕斷面分析30-31
- 第3章 干態(tài)下Zr-4合金包殼管的沖擊磨損試驗31-41
- 3.1 沖擊磨損材料損失分析31-33
- 3.1.1 沖擊次數(shù)對材料損失的影響31-32
- 3.1.2 沖擊載荷對材料損失的影響32-33
- 3.2 沖擊次數(shù)對沖擊磨損行為的影響33-39
- 3.2.1 磨痕形貌分析33-37
- 3.2.2 磨痕的EDX能譜37-39
- 3.3 沖擊載荷對沖擊磨損行為的影響39-40
- 3.4 本章小結(jié)40-41
- 第4章 水介質(zhì)中Zr-4合金包殼管的沖擊磨損試驗41-53
- 4.1 沖擊磨損材料損失分析41-42
- 4.1.1 沖擊次數(shù)對材料損失的影響41-42
- 4.1.2 沖擊載荷對材料損失的影響42
- 4.2 沖擊次數(shù)對沖擊磨損行為的影響42-47
- 4.2.1 磨痕形貌分析42-46
- 4.2.2 磨痕的EDX能譜46-47
- 4.3 沖擊載荷對沖擊磨損行為的影響47-51
- 4.3.1 磨損形貌分析47-50
- 4.3.2 磨痕的EDX能譜50-51
- 4.4 本章小結(jié)51-53
- 第5章 兩種條件下Zr-4合金包殼管的試驗結(jié)果對比分析53-62
- 5.1 磨痕形貌對比分析53-55
- 5.2 干態(tài)和水介質(zhì)中沖擊磨損行為對比分析55-59
- 5.2.1 磨痕面積對比分析55-56
- 5.2.2 損傷機(jī)理對比分析56-59
- 5.3 干態(tài)和水中Inconel718沖擊塊的磨損對比分析59-61
- 5.4 本章小結(jié)61-62
- 結(jié)論與展望62-63
- 致謝63-64
- 參考文獻(xiàn)64-70
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文70
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1 楊凱;Zr-4合金管與Incone1718沖擊磨損性能及損傷機(jī)理研究[D];西南交通大學(xué);2015年
,本文編號:579869
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