超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA高速車削機(jī)理及仿真研究
本文關(guān)鍵詞:超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA高速車削機(jī)理及仿真研究
更多相關(guān)文章: 40CrNi2Si2MoVA鋼 正交切削模型 切屑折斷 有限元仿真
【摘要】:隨著航空航天領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA作為一種新的難加工材料被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,但由于在切削加工過(guò)程中表現(xiàn)切削力大、切削溫度高、刀具磨損嚴(yán)重、已加工表面質(zhì)量差,切屑難以控制等特點(diǎn),造成其加工難度大、加工效率低等問(wèn)題,嚴(yán)重制約了其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該材料的高效切削加工成為切削加工領(lǐng)域的一個(gè)難題,本文以高速切削理論為基礎(chǔ),利用試驗(yàn)和有限元仿真相結(jié)合的方法對(duì)超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA的切削力、切削溫度及切屑進(jìn)行了研究。 首先,通過(guò)對(duì)切削力、切削溫度的理論分析進(jìn)行了單因素切削實(shí)驗(yàn),研究硬質(zhì)合金刀具、陶瓷刀具、PCBN刀具在不同切削參數(shù)下對(duì)切削過(guò)程的影響,,根據(jù)刀具性能及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比,選用PCBN刀具分別研究了其切削用量三要素及刀具圓弧半徑對(duì)切削力、切削溫度的影響規(guī)律。采用三因素四水平正交切削實(shí)驗(yàn)建立PCBN刀具切削40CrNi2Si2MoVA鋼的切削力和切削溫度數(shù)學(xué)模型,利用極差分析的方法觀察了切削參數(shù)影響切削力、切削溫度的主次因素,最后運(yùn)用數(shù)學(xué)模糊算法優(yōu)化了切削參數(shù)。 其次,在對(duì)超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA切屑形態(tài)分析的基礎(chǔ)上,采用硬質(zhì)合金槽型刀具對(duì)40CrNi2Si2MoVA鋼進(jìn)行6種切削速度的斷屑試驗(yàn),研究了切削參數(shù)對(duì)切屑折斷的影響規(guī)律,建立了切削速度與斷屑點(diǎn)數(shù)、極限進(jìn)給量、極限背吃刀量之間的數(shù)學(xué)模型,并對(duì)不同切削參數(shù)對(duì)切屑宏觀形態(tài)和微觀形態(tài)的影響了進(jìn)行分析,總結(jié)了影響切屑折斷的因素及控制方法。 最后,利用Advantedged有限元分析軟件建立PCBN刀具切削超高強(qiáng)度鋼40CrNi2Si2MoVA有限元仿真模型,通過(guò)切削力、切削溫度及切屑的仿真結(jié)果與切削實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證有限元切削模型的有效性,說(shuō)明仿真模型可以代替部分實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步分析刀具幾何參數(shù)和切削參數(shù)對(duì)切屑形成、切削力、切削溫度、應(yīng)力應(yīng)變等數(shù)值的影響規(guī)律。
【關(guān)鍵詞】:40CrNi2Si2MoVA鋼 正交切削模型 切屑折斷 有限元仿真
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TG51
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-11
- 第1章 緒論11-21
- 1.1 課題來(lái)源及研究目的和意義11-13
- 1.1.1 課題來(lái)源11
- 1.1.2 課題的研究目的和意義11-13
- 1.2 超高強(qiáng)度鋼 40CrNi2Si2MoVA 概述13-16
- 1.2.1 超高強(qiáng)度鋼 40CrNi2Si2MoVA 的性能及應(yīng)用13-15
- 1.2.2 超高強(qiáng)度鋼 40CrNi2Si2MoVA 的加工性分析15-16
- 1.3 超高強(qiáng)度鋼 40CrNi2Si2MoVA 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-17
- 1.4 高速切削機(jī)理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-19
- 1.4.1 切削力國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-18
- 1.4.2 切削溫度的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀18-19
- 1.4.3 切削仿真國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀19
- 1.5 本文的主要內(nèi)容19-21
- 第2章 高速車削 40CrNi2Si2MoVA 鋼切削力和切削溫度的試驗(yàn)研究21-30
- 2.1 試驗(yàn)設(shè)備及切削條件21-23
- 2.1.1 試驗(yàn)設(shè)備21-22
- 2.1.2 切削條件22-23
- 2.2 試驗(yàn)方案及結(jié)果分析23-24
- 2.2.1 試驗(yàn)方案23
- 2.2.2 結(jié)果分析23-24
- 2.3 切削用量對(duì)切削力的影響24-27
- 2.3.1 切削速度對(duì)切削力的影響24-25
- 2.3.2 進(jìn)給量對(duì)切削力的影響25-26
- 2.3.3 背吃刀量對(duì)切削力的影響26-27
- 2.3.4 圓弧半徑對(duì)切削力的影響27
- 2.4 切削用量對(duì)切削溫度的影響27-29
- 2.5 本章小結(jié)29-30
- 第3章 高速車削 40CrNi2Si2MoVA 鋼切削力和切削溫度預(yù)測(cè)模型的建立30-44
- 3.1 常用的建模方法和模型簡(jiǎn)介30-33
- 3.1.1 切削建模的方法和意義30-31
- 3.1.2 切削模型的理論分析31-33
- 3.2 切削力和切削溫度預(yù)測(cè)模型的建立33-40
- 3.2.1 正交切削試驗(yàn)設(shè)計(jì)33-35
- 3.2.2 試驗(yàn)結(jié)果極差分析35-38
- 3.2.3 切削力和切削溫度的回歸預(yù)測(cè)模型38-39
- 3.2.4 線性回歸模型的顯著性檢驗(yàn)39-40
- 3.2.5 回歸模型系數(shù)的顯著性檢驗(yàn)40
- 3.3 切削力和切削溫度模型的參數(shù)優(yōu)化40-42
- 3.3.1 多目標(biāo)函數(shù)的模糊數(shù)學(xué)求解方法40-41
- 3.3.2 切削參數(shù)優(yōu)化41-42
- 3.4 本章小結(jié)42-44
- 第4章 高速車削 40CrNi2Si2MoVA 鋼切屑折斷性能的研究44-59
- 4.1 高速切削切屑的形成過(guò)程44-46
- 4.1.1 高速切削切屑的形成44-45
- 4.1.2 高速切削切屑的類型45-46
- 4.2 高速切削斷屑試驗(yàn)研究46-53
- 4.2.1 試驗(yàn)機(jī)床、刀具及切削參數(shù)46
- 4.2.2 試驗(yàn)結(jié)果及分析46-49
- 4.2.3 切削速度與斷點(diǎn)數(shù)之間的數(shù)學(xué)模型49-51
- 4.2.4 切削速度與極限進(jìn)給量之間的數(shù)學(xué)模型51-52
- 4.2.5 切削速度與極限背吃刀量之間的數(shù)學(xué)模型52-53
- 4.3 切屑形態(tài)的試驗(yàn)研究53-56
- 4.3.1 切屑的宏觀形態(tài)分析53-55
- 4.3.2 切屑的微觀形態(tài)分析55-56
- 4.4 切屑控制56-58
- 4.5 本章小結(jié)58-59
- 第5章 高速車削 40CrNi2Si2MoVA 鋼仿真模型的建立及分析59-70
- 5.1 有限元仿真軟件簡(jiǎn)介59-61
- 5.1.1 有限元分析方法的基本思想59-60
- 5.1.2 有限元分析方法的關(guān)鍵技術(shù)60-61
- 5.2 高速車削過(guò)程的仿真結(jié)果分析61-63
- 5.2.1 有限元仿真模型的建立61-62
- 5.2.2 切屑形態(tài)的實(shí)驗(yàn)仿真對(duì)比62
- 5.2.3 切削過(guò)程刀具工件應(yīng)力分布62-63
- 5.3 高速車削過(guò)程切削力的仿真分析63-66
- 5.3.1 切削速度對(duì)切削力的影響63-64
- 5.3.2 刀具前角對(duì)切削力的影響64-65
- 5.3.3 刀具后角對(duì)切削力的影響65-66
- 5.4 高速車削過(guò)程切削溫度的仿真分析66-69
- 5.4.1 切削速度對(duì)切削溫度的影響66-67
- 5.4.2 刀具前角對(duì)切削溫度的影響67-68
- 5.4.3 刀具后角對(duì)切削溫度的影響68-69
- 5.5 本章小結(jié)69-70
- 結(jié)論70-71
- 參考文獻(xiàn)71-75
- 致謝75
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 趙振業(yè);航空高強(qiáng)度鋼的理論、發(fā)展和應(yīng)用[J];材料工程;1991年02期
2 趙振業(yè),趙英濤,何魯林,全宏聲;先進(jìn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展[J];材料工程;1995年01期
3 趙海波;國(guó)內(nèi)外切削刀具涂層技術(shù)發(fā)展綜述[J];工具技術(shù);2002年02期
4 劉戰(zhàn)強(qiáng),王兆輝,劉逢時(shí);先進(jìn)切削加工技術(shù)綜述[J];工具技術(shù);2003年05期
5 劉俊洲;300M超高強(qiáng)度鋼元件疲勞特性的研究[J];材料工程;1992年03期
6 張保國(guó);陳志同;熊曦耀;黎旭東;蔣理科;;涂層刀具銑削加工300M鋼的刀具磨損試驗(yàn)研究[J];航空精密制造技術(shù);2008年02期
7 濮汝厚,張偉,趙振業(yè);超高強(qiáng)度鋼300M含碳量、等溫組織與力學(xué)行為的關(guān)系[J];航空材料學(xué)報(bào);1994年03期
8 全燕鳴;何振威;豆勇;;碳鋼高速車削中基于量熱法的切削熱分配[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年11期
9 汪文津;王太勇;范勝波;羅s
本文編號(hào):560066
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jinshugongy/560066.html