本文關(guān)鍵詞：線材軋機(jī)油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性研究

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【摘要】：隨著軋機(jī)軸承向大型、重載、高速、連續(xù)和自動(dòng)化方向發(fā)展,軋機(jī)油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響著油膜軸承的摩擦、磨損性能和加工工件的質(zhì)量。實(shí)際的生產(chǎn)軋制過(guò)程中,對(duì)軋輥軸的位移或者速度的微小擾動(dòng),此外軋制載荷、入口壓力、入口油溫等存在的一定的波動(dòng)性,都將對(duì)油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而影響軋制工件的加工質(zhì)量,并影響軋機(jī)軸承的運(yùn)行性能。為了深入研究線材軋機(jī)油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性,本文以大型軋機(jī)油膜軸承試驗(yàn)臺(tái)為平臺(tái),依托國(guó)家自然科學(xué)基金(51205269)、山西省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2012011018-2)以及山西省歸國(guó)留學(xué)人員科學(xué)基金項(xiàng)目(2013-093),構(gòu)建了油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性分析的數(shù)學(xué)模型,并從理論上分析了油膜軸承的穩(wěn)定運(yùn)行條件,同時(shí)設(shè)計(jì)了線材軋機(jī)試驗(yàn)軸承,進(jìn)一步通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析了油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性。此外,基于油膜軸承試驗(yàn)臺(tái)所采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù),采用灰色關(guān)聯(lián)度分析法和層次分析法,對(duì)油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的影響因素進(jìn)行了分析。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)簡(jiǎn)要概述油膜軸承的發(fā)展應(yīng)用,闡述研究了油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性研究的重要性和必要性。(2)建立了油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性分析的數(shù)學(xué)模型。結(jié)合油膜潤(rùn)滑理論和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論,構(gòu)建了油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性判定的數(shù)學(xué)模型,以及油膜軸承軸心軌跡的運(yùn)動(dòng)方程。(3)運(yùn)用Fortran數(shù)學(xué)計(jì)算工具對(duì)理論方程進(jìn)行了數(shù)值求解。求解了基于剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)的判定油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的數(shù)學(xué)模型,即軸承轉(zhuǎn)子臨界質(zhì)量,線性分析了油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性,同時(shí)求解了不同軸承結(jié)構(gòu)尺寸、不同轉(zhuǎn)速和不同軋制載荷條件下的軸心軌跡,從而非線性地分析了油膜軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性。(4)以現(xiàn)有的油膜軸承試驗(yàn)臺(tái)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了新的線材軋機(jī)試驗(yàn)軸承,對(duì)軸承設(shè)計(jì)進(jìn)行了相應(yīng)的校核,在軸承上安裝有熱電偶、壓力傳感器以及電渦流傳感器,分別用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并采集油膜軸承的油膜溫度、油膜壓力和軋輥軸心軌跡等數(shù)據(jù)。(5)油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的影響因素分析。運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度和層次分析法,對(duì)油膜軸承油運(yùn)行穩(wěn)定性的影響因素進(jìn)行計(jì)算,對(duì)影響因素進(jìn)行了量化分析,為合理匹配油膜軸承的運(yùn)行條件提供了一定的參考。
【關(guān)鍵詞】：油膜軸承 運(yùn)行穩(wěn)定性 數(shù)值計(jì)算 軸心軌跡 油膜溫度 油膜壓力
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TG333
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1. 課題研究背景及意義10-11
• 1.2. 油膜軸承的研究現(xiàn)狀11-15
• 1.2.1 油膜軸承潤(rùn)滑理論的研究12
• 1.2.2 油膜軸承新結(jié)構(gòu)的研究12-13
• 1.2.3 油膜軸承新材料的研究13-14
• 1.2.4 油膜軸承的力學(xué)性能研究14
• 1.2.5 油膜軸承穩(wěn)定性的研究14-15
• 1.3. 本文主要研究?jī)?nèi)容15
• 1.4. 本章小結(jié)15-16
• 第二章 軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的數(shù)值計(jì)算模型16-28
• 2.1. 軋機(jī)油膜軸承及其工作原理16-17
• 2.2. 潤(rùn)滑理論方程的建立17-21
• 2.3. 動(dòng)力學(xué)方程的建立21-22
• 2.4. 油膜軸承穩(wěn)定性的線性分析22-24
• 2.5. 油膜軸承穩(wěn)定性的非線性分析24-26
• 2.6. 本章小結(jié)26-28
• 第三章 軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的數(shù)值求解28-43
• 3.1 數(shù)值求解方法28
• 3.2 軸承的線性穩(wěn)定性的分析28-33
• 3.3 不同結(jié)構(gòu)軸承的非線性穩(wěn)定性分析33-36
• 3.4 轉(zhuǎn)速對(duì)軸承非線性穩(wěn)定性的影響36-38
• 3.5 載荷對(duì)軸承非線性穩(wěn)定性的影響38-41
• 3.6 本章小結(jié)41-43
• 第四章 油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的試驗(yàn)研究43-65
• 4.1 試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)方法43-49
• 4.1.1 軋機(jī)油膜軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)43-44
• 4.1.2 試驗(yàn)軸承44-48
• 4.1.3 試驗(yàn)方法48-49
• 4.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析49-61
• 4.2.1 系統(tǒng)性能測(cè)試49-51
• 4.2.2 油膜運(yùn)行溫度測(cè)試51-54
• 4.2.3 油膜運(yùn)行壓力測(cè)試54
• 4.2.4 油膜軸承軸心軌跡測(cè)試54-57
• 4.2.5 聯(lián)軸器對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性的影響57-60
• 4.2.6 添加劑對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性的影響60-61
• 4.3 數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)對(duì)比分析61-62
• 4.4 本章小結(jié)62-65
• 第五章 油膜軸承運(yùn)行穩(wěn)定性的影響因子的計(jì)算65-69
• 5.1 影響因子的計(jì)算65-68
• 5.1.1 基于灰色關(guān)聯(lián)度的計(jì)算65-67
• 5.1.2 基于層次分析法的計(jì)算67-68
• 5.2 本章小結(jié)68-69
• 第六章 結(jié)論與展望69-71
• 6.1 結(jié)論69-70
• 6.2 展望70-71
• 參考文獻(xiàn)71-79
• 致謝79-81
• 攻讀學(xué)位期間參與項(xiàng)目及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄81-82

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10 見(jiàn)習(xí)記者 王佳麗　通訊員 曹克順;世界最大系列油膜軸承產(chǎn)品現(xiàn)身太重[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2009年

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