本文關(guān)鍵詞：15MN鍛造液壓機(jī)液壓系統(tǒng)卸荷沖擊仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 鍛造在工業(yè)生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位,是機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。伴隨著鋼鐵、汽車、化工、電力、航空航天等行業(yè)的迅速發(fā)展,鍛造在國民經(jīng)濟(jì)和國防安全中的作用越來越重要。大鍛件的生產(chǎn)能力和質(zhì)量是衡量一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。世界各國,無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,都十分重視自由鍛造液壓機(jī)的發(fā)展。 自由鍛造液壓機(jī)的特點(diǎn)是:動作切換頻繁,速度高;傳動功率和運(yùn)動慣性大;液壓系統(tǒng)復(fù)雜�；谏鲜鎏攸c(diǎn)以及液壓機(jī)工作壓力高、容積大,加載時會積蓄大量的液壓彈性勢能,在卸載瞬間會對液壓系統(tǒng)的管路接口、液壓件接口部位乃至整個壓機(jī)產(chǎn)生很大的影響。 鍛造液壓機(jī)的液壓伺服系統(tǒng)不論采用何種傳動形式,基本回路的構(gòu)成均相似,其性能主要由主控元件決定。在一定流量下,鍛造液壓機(jī)的快速性和平穩(wěn)性主要受主控元件的開啟特性影響,即系統(tǒng)主缸、回程缸的進(jìn)、排液速度及其規(guī)律的影響。由經(jīng)驗(yàn)知,當(dāng)主缸、回程缸進(jìn)、排液過程按正弦曲線組合,可使壓機(jī)動作快速而平穩(wěn)。 本文綜合運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬等多種手段對我們自主研制的15MN自由鍛液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的充液閥和主卸荷閥的卸荷等關(guān)鍵性問題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。 本文的主要工作總結(jié)如下: 第一章介紹了課題的來源和意義,提出了本課題的研究內(nèi)容,并且詳細(xì)介紹了國內(nèi)外液壓機(jī)的發(fā)展概況。 第二章介紹了液壓機(jī)的工作原理和分類,通過對各種機(jī)架形式的液壓機(jī)進(jìn)行對比,我們選擇了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的三梁四柱式結(jié)構(gòu),并對其工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的描述,然后介紹蘭太壓機(jī)的液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算以及液壓系統(tǒng)的原理圖,通過對液壓元件的優(yōu)缺點(diǎn)的對比,對液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件進(jìn)行了選擇,最后討論了液壓系統(tǒng)的液壓沖擊。 第三章探討液壓系統(tǒng)動態(tài)性能仿真的方法。分析各種建模方法和仿真軟件的優(yōu)缺點(diǎn),選擇合適的仿真方法進(jìn)行仿真。 第四章對充液閥和插裝閥進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,從而建立了充液閥的仿真模型,通過對充液閥和主卸荷閥的流量和面積的疊加,運(yùn)用MATLAB軟件進(jìn)行仿真。 第五章對全文進(jìn)行總結(jié),并討論了通過對卸荷閥和充液閥的控制,使卸荷過程快速平穩(wěn)的方法,和對今后液壓機(jī)研究方面的展望。
【關(guān)鍵詞】：液壓機(jī) 液壓伺服系統(tǒng) 開啟特性 快速性 平穩(wěn)性
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：TG315.4
【目錄】：

• 摘要7-8
• Abstract8-10
• 插圖索引10-12
• 第1章 緒論12-21
• 1.1 課題的來源和意義12-13
• 1.2 課題的提出和研究內(nèi)容13-14
• 1.3 國內(nèi)外液壓機(jī)發(fā)展概況14-21
• 1.3.1 鍛壓機(jī)發(fā)展歷程15-17
• 1.3.2 國內(nèi)鍛壓機(jī)發(fā)展概況17-19
• 1.3.3 國外鍛壓機(jī)發(fā)展概況19-21
• 第2章 液壓機(jī)結(jié)構(gòu)和功能介紹21-36
• 2.1 液壓機(jī)的工作原理21-22
• 2.2 液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)22-26
• 2.3 蘭太液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算26-30
• 2.4 蘭太液壓機(jī)液壓系統(tǒng)30-35
• 2.4.1 蘭太液壓機(jī)液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件的選擇32-34
• 2.4.2 液壓機(jī)產(chǎn)生液壓沖擊的原因34-35
• 2.5 本章小結(jié)35-36
• 第3章 基于MATLAB/SIMULINK的液壓系統(tǒng)的建模方法36-45
• 3.1 MATLAB/SIMULINK功能介紹37-41
• 3.2 液壓仿真技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀41-42
• 3.3 面向液壓原理圖的建模方法42-44
• 3.4 本章小結(jié)44-45
• 第4章 液壓機(jī)充液閥的建模與動態(tài)仿真45-60
• 4.1 回路卸壓機(jī)理分析45-46
• 4.2 數(shù)學(xué)模型的建立46-52
• 4.2.1 充液閥數(shù)學(xué)模型的建立46-50
• 4.2.2 插裝閥數(shù)學(xué)模型的建立50-52
• 4.3 系統(tǒng)動態(tài)特性仿真52-58
• 4.4 本章小結(jié)58-60
• 總結(jié)與展望60-62
• 全文總結(jié)60
• 本文存在的問題60-61
• 研究展望61-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 致謝65-66
• 附錄 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文66

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 范家慶;吳萬榮;;比例溢流閥在大型擠壓機(jī)上的應(yīng)用[J];流體傳動與控制;2011年06期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 姚佳烽;1200噸全自動粉煤灰蒸壓磚成型裝備液壓系統(tǒng)研究與設(shè)計[D];南京理工大學(xué);2011年

2 李碩;汽車輪轂沖壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng)性能研究及改進(jìn)[D];中南大學(xué);2011年

3 李源;31.5MN快鍛液壓機(jī)液壓系統(tǒng)研究[D];重慶大學(xué);2011年

4 張雅楠;3000噸自動矯直液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計[D];重慶大學(xué);2010年

5 王峰;12.5MN快速鍛造液壓機(jī)電液控制系統(tǒng)的研制與開發(fā)[D];山東大學(xué);2012年

6 司玉校;高壓大流量比例卸荷技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2012年

7 邸紅輕;基于閥杯結(jié)構(gòu)的水壓機(jī)進(jìn)水閥流量—位移非線性補(bǔ)償研究[D];燕山大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：15MN鍛造液壓機(jī)液壓系統(tǒng)卸荷沖擊仿真，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：501346