軸承是現代工業(yè)中最重要的鋼鐵部件之一,而次表面滾動接觸疲勞(RCF)是軸承主要的失效模式。為了深入理解軸承鋼的RCF失效過程,首先從力學和材料學兩個角度對軸承鋼的RCF過程進行了描述,提出RCF過程的實質是由位錯和碳原子的交互作用造成的次表面組織演變過程;然后介紹了預測軸承RCF壽命的工程模型和理論模型,指出將工程模型與理論模型相結合、將在循環(huán)載荷作用下微觀組織的演變與RCF壽命相結合是未來工作的兩個重要方向;最后對全流程、多尺度的軸承鋼設計問題進行了展望,提出耦合物理冶金學算法與人工智能算法以及多學科交叉的重要工作思路。

【文章頁數】：13 頁

【文章目錄】：
1 軸承鋼的RCF過程
    1.1 力學角度
    1.2 材料學角度
        1.2.1 白蝕區(qū)(WEAs)
        1.2.2 暗蝕區(qū)(DERs)
        1.2.3 白蝕帶(WEBs)
        1.2.4 統(tǒng)一轉變機制
2 RCF壽命預測模型
    2.1 Lundberg-Palmgren方程
    2.2 Ioannides-Harris方程
    2.3 新ISO 07標準
    2.4 理論模型
3 軸承鋼RCF問題的全流程、多尺度數值計算方法
4 結論與展望



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