發(fā)布時(shí)間：2022-06-03 21:36

　　為了研究缸套鑄鐵材料石墨形態(tài)對其磨損過程的影響,選取了灰鑄鐵、蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵3種具有不同石墨形態(tài)的鑄鐵材料為研究對象,分別在不同溫度下對其進(jìn)行了干摩擦磨損實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明:灰鑄鐵的摩擦系數(shù)及磨損量隨溫度的上升而上升,而蠕墨鑄鐵及球墨鑄鐵隨溫度的上升呈現(xiàn)先上升后下降的變化趨勢;常溫下灰鑄鐵的摩擦系數(shù)及磨損量最大,耐磨性能最差;高溫時(shí)灰鑄鐵的摩擦系數(shù)及磨損量仍然最大,蠕墨鑄鐵的摩擦系數(shù)大于球墨鑄鐵,但磨損量最小,耐磨性能最優(yōu)。 

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)材料及方法
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及討論
    2.1 石墨形態(tài)及組織分析
    2.2 摩擦系數(shù)及磨損量分析
    2.3 磨痕形貌及磨屑分析
    2.4 石墨形態(tài)對磨損過程中元素變化的影響
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]發(fā)動機(jī)缸體缸蓋的鑄造[J]. 汪小霞,周建榮,蘇偉.  精密成形工程. 2010(06)
[2]發(fā)動機(jī)鑄鐵件新材料技術(shù)路線[J]. 李明.  內(nèi)燃機(jī)與動力裝置. 2010(04)



本文編號：3653524