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納米化/滲氮/滲硫?qū)优c潤滑油添加劑的摩擦化學(xué)效應(yīng)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-26 17:32
  發(fā)動機(jī)活塞環(huán)多工作在高溫、高壓、高速和潤滑困難的苛刻條件下,容易在與汽缸壁的滑動界面處發(fā)生磨損,從而降低活塞環(huán)的使用壽命。利用表面改性技術(shù)改善活塞環(huán)材料的力學(xué)性能和改善潤滑條件是提高活塞環(huán)摩擦學(xué)性能的兩種主要途徑。但是單一的技術(shù)往往存在不足,無法滿足特定工況的要求。316L不銹鋼是一種常用的活塞環(huán)材料,然而其硬度較低,摩擦學(xué)性能較差,容易發(fā)生磨損而導(dǎo)致零件失效。本文為提高316L不銹鋼的摩擦學(xué)性能,利用超聲表面滾壓技術(shù)(USRP)、離子滲氮和離子滲硫技術(shù),分別在鋼材表面制備了納米化層及納米化與滲氮/滲硫復(fù)合層。利用SRV摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察了鋼材表面不同改性層分別在聚α烯烴合成油(PAO4)和含1.0wt%二烷基二硫代氨基甲酸鉬(Mo DTC)或二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)潤滑條件下的摩擦磨損行為。利用掃描電子顯微鏡、金相顯微鏡、三維表面形貌儀、X射線衍射儀、顯微硬度計(jì)等微觀檢測設(shè)備分析了改性層的微觀形貌、組織結(jié)構(gòu)和顯微硬度等,并利用X射線光電子能譜儀測試了摩擦反應(yīng)膜中元素原子價(jià)態(tài)及含量。研究結(jié)果表明:(1)在316L不銹鋼表面制備的納米化層的最表層平均晶粒尺寸約為19 nm,表面硬度... 

【文章來源】:中國地質(zhì)大學(xué)(北京)北京市211工程院校教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:88 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

納米化/滲氮/滲硫?qū)优c潤滑油添加劑的摩擦化學(xué)效應(yīng)研究


(a)ZDDP摩擦反應(yīng)膜的生成示意圖和(b)反應(yīng)膜結(jié)構(gòu)示意圖

示意圖,加工裝置,示意圖,工作頭


第 2 章 實(shí)驗(yàn)材料與實(shí)驗(yàn)方案狀態(tài)下的冷縮性特點(diǎn),使材料產(chǎn)生彈、塑性變形。當(dāng)工作面產(chǎn)生一定的彈性恢復(fù)。工作頭擠壓所產(chǎn)生塑性流動將工壓平,使其填充到波谷位置,提高了金屬表面的綜合性能。工裝置主要部件包括數(shù)字超聲波發(fā)生器和超聲表面納米行機(jī)構(gòu)又由壓電陶瓷換能器、變幅桿和工作頭等幾部分組成 2- 1 為加工裝置示意圖 。

示意圖,等離子滲氮,爐結(jié),示意圖


中國地質(zhì)大學(xué)(北京)碩士學(xué)位論文 離子滲氮/滲硫設(shè)備用中國鐵道科學(xué)研究院研制生產(chǎn)的 LDM2-25 離子滲氮爐分別對 3進(jìn)行離子滲氮和離子滲硫處理,圖 2-2 所示為離子滲氮爐的結(jié)構(gòu)示氮的主要反應(yīng)氣體是氨氣,而離子滲硫主要反應(yīng)氣體為固體硫蒸氣陰極與工件相連,陽極與爐壁相連,當(dāng)真空度抽取到一定程度時(shí),出爐內(nèi)雜質(zhì)氣體。當(dāng)真空度達(dá)到 10 Pa 左右時(shí),在陰陽極之間加 700,使陰極在電子的轟擊下逐漸升溫。當(dāng)達(dá)到氨氣熱分解的溫度時(shí),性氮原子,不斷吸附到工件表面,并擴(kuò)散滲入工件表層內(nèi),從而改成分和組織。而當(dāng)溫度上升到硫的升華溫度時(shí),硫氣氛慢慢彌漫于原子在電場作用下轟擊陰極,在工件表面生成 FeS 薄膜。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]邊界潤滑過程中摩擦化學(xué)反應(yīng)機(jī)理的研究進(jìn)展[J]. 李久盛.  潤滑油. 2011(06)
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[5]表面納米化預(yù)處理對1Cr18Ni9Ti不銹鋼滲硫?qū)幽Σ翆W(xué)性能的影響[J]. 馬國政,徐濱士,王海斗,司洪娟.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2011(11)
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[7]活塞環(huán)表面處理技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 王師,閻殿然,李莎,高國旗,張志彬.  材料保護(hù). 2009(07)
[8]Effect of Surface Mechanical Attrition Treatment on Corrosion Behavior of 316 Stainless Steel[J]. HAO Yun-wei, DENG Bo, ZHONG Cheng, JIANG Yi-ming, LI Jin(Department of Materials Science, Fudan University, Shanghai 200433, China).  Journal of Iron and Steel Research(International). 2009(02)
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碩士論文
[1]滲氮層與滲氮/滲硫復(fù)合層在潤滑條件下的摩擦學(xué)性能研究[D]. 孫雪潔.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2011
[2]機(jī)車發(fā)動機(jī)活塞環(huán)槽表面強(qiáng)化處理及摩擦磨損性能研究[D]. 周立濤.北京交通大學(xué) 2007
[3]超聲金屬表面納米化及摩擦磨損性能研究[D]. 宋寧霞.天津大學(xué) 2007
[4]新型有機(jī)鉬極壓抗磨劑的合成及其應(yīng)用性能研究[D]. 李新良.中南大學(xué) 2003



本文編號:3610893

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