本文關(guān)鍵詞：基于PLC的白車身焊裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車白車身焊裝生產(chǎn)線的自動化水平在逐漸提高,汽車生產(chǎn)企業(yè)對生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的要求也逐步提高,希望控制系統(tǒng)既可以保證安全生產(chǎn)又可以提高生產(chǎn)的效率。本論文針對白車身焊裝生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)進行設(shè)計,使用羅克韋爾公司的ControlLogix控制平臺,以PLC為控制核心,Netlinx網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的Ethernet/IP(信息層網(wǎng)絡(luò))和DeviceNet(設(shè)備層網(wǎng)絡(luò))作為控制網(wǎng)絡(luò),構(gòu)造可以實現(xiàn)多種車型混合生產(chǎn)的柔性化生產(chǎn)線。主要內(nèi)容有：(1) 介紹了用到的軟件,控制器以及I/O模塊,包括程序編寫軟件RSLogix5000,監(jiān)控畫面設(shè)計軟件FactoryTalk View ME,網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動組態(tài)軟件RSLinx以及RSNetworx for DeviceNe。(2) 根據(jù)汽車白車身焊裝生產(chǎn)線的組成以及生產(chǎn)流程確定控制網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)�，F(xiàn)場設(shè)備,人機交互界面與PLC之間使用設(shè)備網(wǎng)絡(luò)進行通訊,各PLC之間以及PLC與上位機的通訊使用信息網(wǎng)絡(luò)。確定設(shè)備網(wǎng)絡(luò)上I/O模塊的節(jié)點地址。(3) 組態(tài)網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動,對選定的PLC進行程序編寫以及監(jiān)控畫面設(shè)計。本論文可以對生產(chǎn)線進行實時監(jiān)控,滿足了安全、高效的生產(chǎn)要求。
【關(guān)鍵詞】：PLC 焊裝生產(chǎn)線 ControlLogix控制平臺
【學(xué)位授予單位】：齊魯工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TG43;TP273
【目錄】：

• 摘要7-8
• ABSTRACT8-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究背景及來源9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10
• 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10
• 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀10
• 1.3 本文主要內(nèi)容10-11
• 1.4 本章小結(jié)11-13
• 第2章 CONTROLLOGIX控制系統(tǒng)13-25
• 2.1 NETLINX網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)13-17
• 2.1.1 基于EtherNet/IP的信息層14-15
• 2.1.2 基于ControlNet的控制層15-16
• 2.1.3 基于DeviceNet的設(shè)備層16-17
• 2.2 CONTROLLOGIX控制平臺17-19
• 2.2.1 ControlLogix控制器18
• 2.2.2 ControlLogix I/O模塊18-19
• 2.2.3 通信模塊19
• 2.3 羅克韋爾軟件19-22
• 2.3.1 RSLogix500020
• 2.3.2 FactoryTalk View20-21
• 2.3.3 RSLinx和RSNetWork21-22
• 2.4 本章小結(jié)22-25
• 第3章 生產(chǎn)線PLC控制系統(tǒng)25-39
• 3.1 生產(chǎn)流程25-27
• 3.2 現(xiàn)場設(shè)備27-33
• 3.2.1 普通設(shè)備27-30
• 3.2.2 安全設(shè)備和安全回路30-33
• 3.3 I/O模塊信號設(shè)置33-35
• 3.3.1 接線箱內(nèi)I/O模塊設(shè)置33-34
• 3.3.2 PLC柜I/O模塊設(shè)置34-35
• 3.3.3 其他現(xiàn)場設(shè)備的I/O模塊設(shè)置35
• 3.4 控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)35-37
• 3.5 本章小結(jié)37-39
• 第4章 控制系統(tǒng)程序設(shè)計39-53
• 4.1 系統(tǒng)流程圖39
• 4.2 RXLINX通訊組態(tài)39-41
• 4.3 控制器和模塊配置41-44
• 4.4 程序編寫44-52
• 4.4.1 普通程序結(jié)構(gòu)和功能44-48
• 4.4.2 安全程序結(jié)構(gòu)和功能48-52
• 4.5 本章小結(jié)52-53
• 第5章 監(jiān)控畫面設(shè)計53-67
• 5.1 通訊設(shè)置53-54
• 5.2 普通畫面的設(shè)置54-57
• 5.3 報警畫面57-60
• 5.4 信息消息畫面60-62
• 5.5 設(shè)置系統(tǒng)安全62-63
• 5.6 小車算法分析與仿真63-64
• 5.7 本章小結(jié)64-67
• 第6章 總結(jié)67-69
• 6.1 工作總結(jié)67
• 6.2 展望67-69
• 參考文獻69-73
• 致謝73-75
• 在學(xué)期間主要科研成果75
• 一、發(fā)表學(xué)術(shù)論文75

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 蘇平;;DeviceNet現(xiàn)場總線在汽車混流焊裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];國內(nèi)外機電一體化技術(shù);2007年03期

2 佟為明,陳向陽,李風(fēng)閣,吳峗;DeviceNet現(xiàn)場總線技術(shù)[J];微處理機;2002年01期

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4 王元勛,何可敬,高銀,李春植;車身焊裝生產(chǎn)線焊裝主線設(shè)計研究[J];中國機械工程;2001年11期

  本文關(guān)鍵詞：基于PLC的白車身焊裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：348907