后刀面磨損量是衡量刀具壽命的重要指標,對刀具壽命其決定性作用。針對前期研制的優(yōu)化硬質(zhì)合金涂層微槽車刀,文章通過切削實驗和理論分析,研究了優(yōu)化微槽車刀和原車刀在切削過程中刀具后面磨損情況。從兩車刀后刀面磨損失效現(xiàn)象的對比分析發(fā)現(xiàn),在相同的切削時間內(nèi),微槽車刀后刀面磨損程度低于原車刀,在達到幾乎相同的磨損程度情況下,微槽車刀經(jīng)歷的切削時間長于原車刀,即原車刀相較于微槽車刀更容易出現(xiàn)后刀面磨損失效。研究結(jié)果為優(yōu)化硬質(zhì)合金微槽車刀磨損失效機理的深入研究提供理論依據(jù)。 

【文章來源】：組合機床與自動化加工技術(shù). 2020,(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

實驗車刀

首先分析小時段兩車刀后刀面磨損量情況,經(jīng)檢測得如圖2所示的兩車刀后刀面磨損情況,經(jīng)過檢測和數(shù)據(jù)處理得到如圖3所示的兩車刀后刀面磨損曲線。圖3 兩車刀后刀面磨損帶寬

圖2 兩車刀后刀面磨損情況切削試驗進行56min后,通過Gemini掃面電鏡分別對兩車刀后刀面磨損區(qū)域進行觀測分析,得到如圖4和圖5所示的刀具后刀面磨損微觀形貌。

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]切削40CrMnMo的硬質(zhì)合金刀具前刀面微槽創(chuàng)新設(shè)計研究[D]. 蔣宏婉.貴州大學 2017

碩士論文
[1]刀具前刀面微槽的多軟件集成設(shè)計[D]. 譚一丁.貴州大學 2018



本文編號：3334212