采用Gleeble-1500D熱模擬試驗(yàn)機(jī),在變形溫度分別為850、900、930、950℃,變形量為30%、50%、70%的條件下對一種與BGRE鋼相近的GGX-G試驗(yàn)用重軌鋼進(jìn)行熱模擬試驗(yàn)和不同分階段冷卻工藝試驗(yàn),采用光學(xué)顯微鏡（OM）和掃描電鏡（SEM）觀察變形溫度和變形量對重軌鋼組織和珠光體片層間距的影響。結(jié)果表明:在變形溫度一定時（850℃、900℃）,珠光體片層間距隨著變形量的增大而減小,并且所有試樣的片層間距能細(xì)化到50⁸0 nm;當(dāng)?shù)谝浑A段冷速V₁=5℃/s,第二階段冷速V₂=2℃/s,并在第一階段冷卻過程中于650℃保溫3 min時,鋼軌的珠光體片層平直,片層間距能達(dá)到74.8 nm。 

【文章來源】：金屬熱處理. 2020,45(11)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

GGX-G重軌鋼的熱處理工藝

GGX-G重軌鋼的CCT曲線[17]

為了預(yù)防珠光體轉(zhuǎn)變不完全，需測量GGX-G鋼軌的TTT曲線，以便確定保溫溫度及保溫時間，使珠光體轉(zhuǎn)變得到較長時間的孕育期，相變過程充分進(jìn)行，所測TTT曲線如圖4所示。由圖4可知，625℃為GGX-G鋼軌的“鼻尖”溫度，當(dāng)對鋼軌進(jìn)行保溫的溫度大于625℃時，鋼軌組織發(fā)生珠光體轉(zhuǎn)變;當(dāng)對鋼軌進(jìn)行保溫的溫度小于625℃時，鋼軌組織發(fā)生貝氏體轉(zhuǎn)變。所以如果想通過熱處理得到全珠光體組織的鋼軌，保溫溫度必須大于625℃，因此應(yīng)選擇稍高于此鼻尖溫度的650℃為試樣保溫溫度，保溫時間3 min。圖4 GGX-G重軌鋼的TTT曲線

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3324294