發(fā)布時間：2017-04-10 20:57

  本文關(guān)鍵詞：基于UG的多工位級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的研究與開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國模具工業(yè)發(fā)展迅速，級進模作為重要的模具類型之一，具有結(jié)構(gòu)復雜、精度要求高、生產(chǎn)效率高的特點。目前國內(nèi)級進模的設計水平還相對落后，無法很好地去應對這個市場。而采用級進模CAD系統(tǒng)可以成倍提高級進模設計效率，同時能夠減少設計過程中的人為失誤，是實現(xiàn)模具設計高效化、精確化的重要途徑。本論文的研究課題來源于廣東省高等學校高層次人才項目（項目編號：x2jqN9101140）“高強度鋼板汽車結(jié)構(gòu)件多工位級進模精確設計技術(shù)研究”、廣東省省部產(chǎn)學研項目（項目編號：2010B090400094）“高強度鋼板件多工位級進模虛擬制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)應用”。 本文以多工位級進模的結(jié)構(gòu)設計為研究對象，綜合運用UG二次開發(fā)工具和VisualC++軟件對多工位級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的開發(fā)方法進行研究；采用基于關(guān)系的層次結(jié)構(gòu)描述級進模裝配模型，在UG平臺實現(xiàn)級進模裝配模型的表達；利用UG標準件管理模塊的功能，制作了適用于廣東科龍模具有限公司的級進模結(jié)構(gòu)標準件庫；根據(jù)大型級進模設計特點開發(fā)了模板的分割功能；綜合運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和UDF技術(shù)，開發(fā)了沖裁凸凹模和成形上下�？焖僭O計模塊；最后以大眾汽車某安裝座零件為例驗證了所開發(fā)的級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的實用性。本文研究內(nèi)容和結(jié)論如下： （1）研究了基于UG的多工位級進模結(jié)構(gòu)設計二次開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。對基于UG的參數(shù)化設計技術(shù)及關(guān)聯(lián)設計技術(shù)進行了介紹，結(jié)合多工位級進模的特點及其結(jié)構(gòu)設計、零件設計的方法，規(guī)劃出多工位級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)。 （2）通過分析多工位級進模模架設計需求并結(jié)合UG軟件裝配環(huán)境及其裝配機制，提出了多工位級進�；趯哟谓Y(jié)構(gòu)的約束裝配模型，理順了各裝配部件間的約束關(guān)系，并給出了裝配模型的計算機描述。該模型合理地描述了各零部件及其之間的裝配關(guān)系，能有效地支持多工位級進模結(jié)構(gòu)設計。利用UG OPEN/UIstyler、UG OPEN/Menuscript、UG OPEN API等工具結(jié)合VisualC++編程軟件開發(fā)了多工位級進模模架設計模塊。 （3）通過分析基于UG開發(fā)標準件庫創(chuàng)建方式的優(yōu)缺點，確定采用基于UG標準件模塊的標準件庫創(chuàng)建方法，通過多組實例詳細介紹了采用參數(shù)化建模、表達式主控參數(shù)控制、參數(shù)化草圖技術(shù)等建立標準件、標準組合件及組類標準件的方法，并建立了針對廣東科龍模具有限公司的標準件庫。 （4）通過總結(jié)多工位級進模設計特點，在結(jié)合公司實際設計情況的基礎(chǔ)上提出利用UG克隆功能及裝配設計方法開發(fā)模板分割功能，推導并編制出模板定位及其尺寸控制算法；使用編程的方式對用戶自定義特征進行調(diào)用，，從而開發(fā)出基于用戶自定義特征的異形沖裁凸、凹模及成形上下�？焖僭O計模塊，模塊包含了凸、凹模的常用結(jié)構(gòu)，提高了凸、凹模結(jié)構(gòu)設計的效率和質(zhì)量。 （5）以大眾某汽車安裝座零件為例，利用本文所開發(fā)的SCUT_PD系統(tǒng)進行其級進模結(jié)構(gòu)的設計。結(jié)果表明，該系統(tǒng)基本能滿足多工位級進模結(jié)構(gòu)設計的需要。
【關(guān)鍵詞】：多工位級進模 UG二次開發(fā) 結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng) 標準件庫 裝配模型
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TG76;TP391.72
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-9
• 目錄9-12
• 第一章 緒論12-18
• 1.1 引言12
• 1.2 多工位級進模概述12-13
• 1.3 多工位級進模 CAD 研究現(xiàn)狀13-16
• 1.4 課題研究的背景、目的及意義16-17
• 1.5 課題研究內(nèi)容17
• 1.6 本章小結(jié)17-18
• 第二章 級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)總體框架18-28
• 2.1 引言18
• 2.2 多工位級進模結(jié)構(gòu)設計步驟18-20
• 2.3 基于 UG 的二次開發(fā)概述20-21
• 2.4 級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)21-24
• 2.4.1 參數(shù)化設計21-22
• 2.4.2 關(guān)聯(lián)設計22-24
• 2.5 多工位級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)總體框架規(guī)劃24-27
• 2.6 本章小結(jié)27-28
• 第三章 多工位級進模模架設計模塊開發(fā)28-44
• 3.1 引言28-29
• 3.2 多工位級進模模架設計模塊需求分析29-32
• 3.3 多工位級進模裝配模型建立32-38
• 3.3.1 裝配模型及其表示32-33
• 3.3.2 基于 UG 的級進模裝配模型建立方法33-38
• 3.4 模架設計功能實現(xiàn)38-42
• 3.4.1 模架設計功能模塊的界面設計38-40
• 3.4.2 模架生成方法40-42
• 3.5 本章小結(jié)42-44
• 第四章 多工位級進模結(jié)構(gòu)標準件庫建立44-63
• 4.1 引言44
• 4.2 基于 UG 的標準件庫開發(fā)方法及原則44-46
• 4.2.1 基于 UG 的標準件庫開發(fā)方法44-45
• 4.2.2 UG 標準件庫的開發(fā)流程45-46
• 4.2.3 UG 標準件庫的開發(fā)建立原則46
• 4.3 基于 UG 的標準件開發(fā)實例46-58
• 4.3.1 導柱標準件的開發(fā)46-53
• 4.3.2 導套標準件的開發(fā)53-56
• 4.3.3 導向類組合件的開發(fā)56-58
• 4.4 典型組類標準件庫的開發(fā)58-62
• 4.4.1 組類標準件開發(fā)步驟58-59
• 4.4.2 導向類標準零件組開發(fā)59-62
• 4.5 本章小結(jié)62-63
• 第五章 級進模輔助功能及工作零件模塊開發(fā)63-81
• 5.1 引言63
• 5.2 模板分割功能及其實現(xiàn)63-68
• 5.2.1 交互式動態(tài)拾取分割位置模板分割功能及其實現(xiàn)63-66
• 5.2.2 預先規(guī)劃分割模板分割功能及其實現(xiàn)66-68
• 5.3 異形沖裁凸、凹�？焖僭O計功能實現(xiàn)68-73
• 5.3.1 異形沖裁凸、凹�？焖僭O計實現(xiàn)流程69
• 5.3.2 異形沖裁凸、凹�？焖僭O計方法關(guān)鍵技術(shù)69-70
• 5.3.3 異形沖裁凸、凹�？焖僭O計模塊實現(xiàn)70-73
• 5.4 成形上、下�？焖僭O計功能實現(xiàn)73-75
• 5.4.1 成形上、下�？焖僭O計實現(xiàn)流程73-74
• 5.4.2 成形上、下�？焖僭O計模塊實現(xiàn)74-75
• 5.5 工作零件結(jié)構(gòu)設計功能開發(fā)75-80
• 5.5.1 建立UDF庫76-77
• 5.5.2 編程調(diào)用UDF77-80
• 5.6 本章小結(jié)80-81
• 第六章 SCUT_PD系統(tǒng)運行實例81-90
• 6.1 引言81
• 6.2 設計實例81-89
• 6.3 本章小結(jié)89-90
• 總結(jié)與展望90-92
• 參考文獻92-97
• 附錄 標準件清單97-99
• 攻讀學位期間發(fā)表的論文99-100
• 致謝100-101
• 附件101

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃珍媛;阮鋒;管燦;周馳;;基于數(shù)值模擬的級進模筒形拉深工步工藝分析[J];電加工與模具;2006年04期

2 宋子明;;多工位高速沖壓模具的設計[J];鍛壓技術(shù);1992年02期

3 唐炳濤;趙震;鹿曉陽;王兆清;;面向設計的級進模結(jié)構(gòu)裝配模型及系統(tǒng)開發(fā)[J];鍛壓技術(shù);2008年03期

4 陳志超;夏琴香;郭新年;田輝仲;;某高強鋼板汽車結(jié)構(gòu)件多工位級進模設計[J];鍛壓技術(shù);2012年02期

5 盛自強,肖祥芷,李建軍,溫建勇,肖景容;級進模結(jié)構(gòu)CAD系統(tǒng)中“自頂向下”設計方法的研究[J];鍛壓技術(shù);1998年02期

6 馬英,尚久浩;基于特征的三維模型參數(shù)化設計[J];風機技術(shù);2001年05期

7 周新建;面向設計的集成產(chǎn)品裝配模型[J];華東交通大學學報;2000年02期

8 莊曉,周雄輝,阮雪榆;支持Top-down設計過程的裝配建模[J];計算機輔助設計與制造;1998年10期

9 余晶,余淼;基于CAD模型的特征參數(shù)化定義的方法[J];計算機輔助設計與制造;1998年10期

10 吳衛(wèi)東;UG中結(jié)合KF與UDF進行變結(jié)構(gòu)、變參數(shù)快速設計[J];CAD/CAM與制造業(yè)信息化;2002年06期

  本文關(guān)鍵詞：基于UG的多工位級進模結(jié)構(gòu)設計系統(tǒng)的研究與開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：297531