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基于知識(shí)工程的汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-09 03:21

  本文關(guān)鍵詞:基于知識(shí)工程的汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】: 汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,車(chē)型的快速更新?lián)Q代,要求汽車(chē)制造業(yè)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)研究、開(kāi)發(fā)并制造出高質(zhì)量的汽車(chē)。而車(chē)身覆蓋件的制造在很大程度上直接制約著新車(chē)型的開(kāi)發(fā)。汽車(chē)覆蓋件模具又是制造車(chē)身覆蓋件的重要工藝裝備。因此縮短覆蓋件模具設(shè)計(jì)周期是縮短整個(gè)汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)周期,提高車(chē)型更新速度的一個(gè)重要手段。 在汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)中,專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)軟件的運(yùn)用是縮短設(shè)計(jì)周期的有效手段。計(jì)算機(jī)軟、硬件的迅速發(fā)展,為模具專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)應(yīng)用以及其更高層次的發(fā)展創(chuàng)造了條件。并且,將知識(shí)工程(KBE)這一國(guó)際研究熱點(diǎn)融入汽車(chē)覆蓋件的模具設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程中是一主流發(fā)展趨勢(shì)。 論文在分析汽車(chē)覆蓋件模具結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上,以KBE思想為指導(dǎo),對(duì)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)進(jìn)行了以下的研究工作: 1.研究模塊化設(shè)計(jì)的基本原理,以此為基礎(chǔ)分析汽車(chē)覆蓋件模具模塊化的劃分以及組合的方法。 2.將KBE引入汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)中,探索知識(shí)的獲取、積累、更新和檢索的方法。并研究汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方法。 3.研究基于知識(shí)工程的汽車(chē)覆蓋件沖壓模具模塊化設(shè)計(jì)的體系結(jié)構(gòu)。分析了模塊結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建方法和模塊之間的裝配方法。建立汽車(chē)覆蓋件模塊實(shí)例庫(kù),在UG平臺(tái)上設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)單元。 汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)單元能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)覆蓋件沖壓模具的快速響應(yīng)設(shè)計(jì)。實(shí)際應(yīng)用證明該設(shè)計(jì)單元很大程度的減輕了模具設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性,縮短模具設(shè)計(jì)周期,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,具有很高的實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】:汽車(chē)覆蓋件 沖壓模具 模塊化 知識(shí)工程 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】:湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類(lèi)號(hào)】:TG385
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-13
  • 第1章 緒論13-21
  • 1.1 論文研究的目的與意義13-14
  • 1.2 模具CAD 技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r14-15
  • 1.3 汽車(chē)覆蓋件模具CAD 技術(shù)15-17
  • 1.3.1 汽車(chē)覆蓋件模具CAD 的內(nèi)容15-16
  • 1.3.2 覆蓋件模具CAD 技術(shù)特點(diǎn)及存在的問(wèn)題16-17
  • 1.4 汽車(chē)覆蓋件模具CAD 的發(fā)展趨勢(shì)17-19
  • 1.4.1 模具結(jié)構(gòu)的通用化與模具零件的標(biāo)準(zhǔn)化17-18
  • 1.4.2 特征技術(shù)的應(yīng)用18-19
  • 1.4.3 參數(shù)化造型方法19
  • 1.4.4 模具CAD 的智能化、專(zhuān)業(yè)化19
  • 1.5 論文的主要研究工作19-21
  • 第2章 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)21-29
  • 2.1 模塊及模塊化設(shè)計(jì)21-23
  • 2.1.1 模塊及模塊化設(shè)計(jì)的含義21
  • 2.1.2 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)關(guān)鍵21-23
  • 2.2 模塊化分類(lèi)方法23-25
  • 2.2.1 模塊化系統(tǒng)的分類(lèi)23-24
  • 2.2.2 模塊化設(shè)計(jì)的主要方式24
  • 2.2.3 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)特點(diǎn)24-25
  • 2.3 汽車(chē)覆蓋件模具模塊化方法25-28
  • 2.3.1 汽車(chē)覆蓋件拉延模的典型結(jié)構(gòu)25-26
  • 2.3.2 汽車(chē)覆蓋件模具的模塊化26-28
  • 2.4 本章小結(jié)28-29
  • 第3章 模具設(shè)計(jì)中的知識(shí)工程技術(shù)29-34
  • 3.1 知識(shí)工程的含義29-30
  • 3.2 KBE 關(guān)鍵技術(shù)30-32
  • 3.3 基于知識(shí)工程的汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)技術(shù)32-33
  • 3.4 本章小結(jié)33-34
  • 第4章 模具模塊化設(shè)計(jì)的知識(shí)表達(dá)34-51
  • 4.1 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識(shí)表達(dá)34-37
  • 4.1.1 知識(shí)的表示方法34-35
  • 4.1.2 汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)框架35-37
  • 4.2 汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)知識(shí)37-43
  • 4.2.1 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)則37-40
  • 4.2.2 零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)則40-42
  • 4.2.3 模塊裝配設(shè)計(jì)規(guī)則42-43
  • 4.3 模塊結(jié)構(gòu)的參數(shù)化設(shè)計(jì)43-49
  • 4.3.1 參數(shù)化建模設(shè)計(jì)的原理43-44
  • 4.3.2 參數(shù)化建模設(shè)計(jì)的方法44-47
  • 4.3.3 參數(shù)化模型的建立47-49
  • 4.4 模具模塊事例庫(kù)的知識(shí)結(jié)構(gòu)49-50
  • 4.5 本章小結(jié)50-51
  • 第5章 模具模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用51-69
  • 5.1 模塊化設(shè)計(jì)單元開(kāi)發(fā)環(huán)境51-53
  • 5.1.1 CAD 平臺(tái)選擇51-52
  • 5.1.2 數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具選擇52-53
  • 5.2 模塊化設(shè)計(jì)單元的開(kāi)發(fā)53-57
  • 5.3 模塊化設(shè)計(jì)單元功能的概述57-59
  • 5.3.1 覆蓋件模具三維實(shí)體模型管理功能57-58
  • 5.3.2 覆蓋件模具各部件的自動(dòng)化、智能化設(shè)計(jì)功能58-59
  • 5.3.3 覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)單元的輔助功能59
  • 5.4 模塊化設(shè)計(jì)單元工作流程59-61
  • 5.5 實(shí)例應(yīng)用61-68
  • 5.5.1 某型號(hào)微型車(chē)翼子板拉延模具61-65
  • 5.5.2 某型號(hào)汽車(chē)前隔板沖壓件拉延模具設(shè)計(jì)65-68
  • 5.6 本章小結(jié)68-69
  • 總結(jié)與展望69-71
  • 1.本文總結(jié)69
  • 2.本文展望69-71
  • 參考文獻(xiàn)71-74
  • 致謝74

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 周浩;朱文華;陳鵬;;基于知識(shí)工程的機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)與研究[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2011年21期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 于婧;基于知識(shí)的汽車(chē)沖壓模具零件設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年

2 李蘭珍;基于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元的閥門(mén)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D];河北科技大學(xué);2011年

3 黃林;基于本體的車(chē)身設(shè)計(jì)知識(shí)建模與應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2011年

4 舒志強(qiáng);汽車(chē)覆蓋件模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造規(guī)范的研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

5 龐在祥;仿人按摩機(jī)器人手臂設(shè)計(jì)及其控制系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);2011年

6 金祥;基于Siemens NX的車(chē)身輪廓參數(shù)化逆向重構(gòu)[D];大連理工大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:基于知識(shí)工程的汽車(chē)覆蓋件模具模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):294357

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