本文關(guān)鍵詞：行星齒輪減速器虛擬裝配技術(shù)的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用之一是虛擬裝配,裝配是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中最后一個(gè)環(huán)節(jié),在虛擬裝配技術(shù)的研究方面國內(nèi)外取得了很大的成果,本課題以藝群機(jī)械制造有限公司的回轉(zhuǎn)的行星齒輪減速器為例,主要研究實(shí)體建模技術(shù)、裝配順序、碰撞檢測技術(shù)、虛擬裝配系統(tǒng)的開發(fā)。首先要理解行星齒輪的結(jié)構(gòu)、功能,以及使用的場合,然后理清它們之間的裝配關(guān)系,在solidworks軟件中根據(jù)零件各自的特點(diǎn),選擇合適的建模方式,如基于特征的建模、基于geartrax插件和基于toolbox插件,在裝配方面采用自下而上的層次裝配方式,先完成子裝配后總裝配,同時(shí)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)干涉檢查,驗(yàn)證產(chǎn)品裝配的可行性,裝配的模型格式裝換后導(dǎo)入3ds Max中進(jìn)行材質(zhì)設(shè)置和渲染工作,為虛擬裝配系統(tǒng)開發(fā)做準(zhǔn)備。分析行星齒輪減速器的裝配工藝目前存在的問題,利用目前求解裝配序列的方法的層次割集法,計(jì)算它的完全割集矩陣和可行的裝配序列,經(jīng)過裝配序列的評(píng)價(jià),選擇一個(gè)最優(yōu)的裝配序列。最后,開發(fā)行星齒輪減速器的虛擬裝配平臺(tái)在virtools軟件中,功能包括操作說明和裝配演示。研究這個(gè)課題對(duì)機(jī)械制造企業(yè)有一定的實(shí)際價(jià)值,一方面由于不需要物理樣機(jī)降低了在產(chǎn)品開發(fā)上成本,提高產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度,同時(shí)也有利于保證裝配產(chǎn)品的性能,另一方面提高了企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力,同時(shí)有利于幫助設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的缺陷,最后也為解決相關(guān)的問題提供了參考。
【關(guān)鍵詞】：行星齒輪減速器 實(shí)體建模 裝配工藝 虛擬裝配
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH132.46;TG95
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 課題提出的背景及意義8-9
• 1.2 虛擬裝配研究技術(shù)的概況9-11
• 1.2.1 國外虛擬技術(shù)的研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國內(nèi)虛擬技術(shù)的研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.3 虛擬裝配技術(shù)的應(yīng)用11
• 1.3 研究的主要內(nèi)容11-13
• 1.4 本章小結(jié)13-14
• 第二章 虛擬裝配系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)14-18
• 2.1 虛擬裝配的定義和特點(diǎn)14-15
• 2.1.1 虛擬裝配的定義14
• 2.1.2 虛擬裝配的特點(diǎn)14-15
• 2.2 目前常用的虛擬裝配開發(fā)軟件15
• 2.3 虛擬裝配中主要研究的技術(shù)15-16
• 2.3.1 零件的三維建模15-16
• 2.3.2 裝配序列規(guī)劃16
• 2.3.3 碰撞檢測技術(shù)16
• 2.4 本章小結(jié)16-18
• 第三章 行星齒輪減速器的三維建模18-28
• 3.1 行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)組成及工作原理及應(yīng)用18
• 3.2 建模軟件和渲染軟件的介紹18-21
• 3.2.1 實(shí)體建模軟件Solidworks的介紹18-21
• 3.2.2 3DS Max軟件21
• 3.3 行星齒輪減速器的建模21-27
• 3.3.1 零件的建模21-24
• 3.3.2 行星齒輪減速器的裝配24-27
• 3.4 本章小結(jié)27-28
• 第四章 行星齒輪減速器的工藝分析28-46
• 4.1 行星齒輪裝配任務(wù)的分析28-29
• 4.1.1 目前裝配的問題和基本原則28-29
• 4.1.2 產(chǎn)品分析29
• 4.2 行星齒輪減速器裝配序列規(guī)劃29-42
• 4.2.1 常用裝配序列規(guī)劃計(jì)算方法30
• 4.2.2 基于割集的算法30-32
• 4.2.3 行星齒輪減速器虛擬裝配序列的生成32-41
• 4.2.4 評(píng)價(jià)行星齒輪減速器的裝配序列41-42
• 4.3 裝配路徑規(guī)劃42
• 4.4 裝配干涉檢測42-44
• 4.4.1 常用的檢測方法42-43
• 4.4.2 基于 solidworks 的碰撞檢測43-44
• 4.5 本章小結(jié)44-46
• 第五章 行星齒輪減速器虛擬裝配系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)46-54
• 5.1 Vitools軟件介紹46
• 5.2 前期準(zhǔn)備工作46-47
• 5.3 虛擬平臺(tái)的初始設(shè)置47-49
• 5.3.1 模型導(dǎo)入和燈光設(shè)置47-48
• 5.3.2 設(shè)置材質(zhì)48
• 5.3.3 攝影機(jī)的設(shè)置48-49
• 5.4 行星齒輪減速器的虛擬演示49-51
• 5.4.1 裝配演示坐標(biāo)獲取49-50
• 5.4.2 裝配演示50-51
• 5.5 虛擬裝配界面和菜單制作51-52
• 5.6 虛擬裝配系統(tǒng)發(fā)布52-53
• 5.7 本章小結(jié)53-54
• 結(jié)論與展望54-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 致謝59

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：265781