本文關(guān)鍵詞：鈦合金緊固件連接結(jié)構(gòu)接觸腐蝕行為及其控制技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文鈦合金緊固件連接結(jié)構(gòu)接觸腐蝕行為及其控制技術(shù)研究姓名:楊專釗申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):材料學(xué)指導(dǎo)教師:劉道新20040301塑15.三些壘蘭堡主蘭堡篁苧墊矍摘要由于航空結(jié)構(gòu)中各種材料常常接觸使用,因而使得電偶腐蝕和縫隙腐蝕成為航空結(jié)構(gòu)的重要失效形式。本文采用標(biāo)準(zhǔn)縫隙腐蝕試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)電偶腐蝕試驗(yàn)、電化學(xué)極化試驗(yàn)、中性鹽霧試驗(yàn)以及周期浸潤(rùn)腐蝕試驗(yàn),研究了航空用鈦合金緊固件及其連接結(jié)構(gòu)在模擬海洋環(huán)境下的接觸腐蝕行為,通過掃描電鏡、x射線衍射等分析方法,分析了腐蝕機(jī)理,同時(shí)提出了相應(yīng)的接觸腐蝕控制方案。研究結(jié)果表明:碳纖維環(huán)氧復(fù)合材料在其緊固件螺接處共固化玻璃布可以有效地控制碳纖維環(huán)氧復(fù)合材料與鈦合金緊固件之間的接觸腐蝕:碳纖維壞氧復(fù)合材料連接最佳組合為脈沖陽(yáng)極化TCl6螺栓配脈沖陽(yáng)極化TCl6螺母(MoS2潤(rùn)滑),其次為藍(lán)色陽(yáng)極化TCl6螺栓配合黥沖陽(yáng)極化TCl6螺母(MoS2潤(rùn)滑)。無(wú)論單獨(dú)對(duì)比件,還是連接脈沖陽(yáng)極化和藍(lán)色陽(yáng)極化鈦合金螺栓,不銹鋼螺母Crl7Ni2的耐蝕性均優(yōu)于1Crl 1Ni2W2MoV:陽(yáng)極化LYl2鋁合金螺母的耐蝕性優(yōu)于不銹鋼螺母。對(duì)于陽(yáng)極化鋁合金LYl2夾層材料,帶包鋁層陽(yáng)極化試樣耐蝕性優(yōu)于去包鋁層陽(yáng)極化試樣,緊固件連接最佳方案為... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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