本文關(guān)鍵詞：液壓矯直機控制系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《沈陽工業(yè)大學(xué)》 2007年

PLC控制六軋輥矯直機液壓系統(tǒng)研究

尹秀麗  

【摘要】： 在鋼材的壓力加工過程中,軋件由于受軋制、冷卻、運輸或熱處理過程中的諸多因素影響會產(chǎn)生彎曲而影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了消除這些彎曲缺陷,軋件需要在矯直機上進行矯直。根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點,矯直機可以分為壓力矯直機、輥式矯直機、斜輥矯直機和張力矯直機四種類型。在鋼管生產(chǎn)中應(yīng)用較多的是壓力矯直機和斜輥矯直機。 本文簡單介紹了六輥液壓矯直機生產(chǎn)線的布置狀況、控制設(shè)備、實現(xiàn)功能,及其工作流程。 斜輥矯直機是鋼管生產(chǎn)工業(yè)中十分重要的設(shè)備,液壓控制系統(tǒng)又是鋼管矯直機的核心部分,本課題研究的重點是鋼管矯直機的液壓控制系統(tǒng),在理論分析的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了基于PLC的矯直機液壓控制系統(tǒng)。通過對斜輥矯直機矯直原理的研究,做出了液壓控制系統(tǒng)的工作原理,并在此基礎(chǔ)上進行了選型設(shè)計計算,最后做出液壓控制系統(tǒng)的實物并進行安裝調(diào)試。最后利用西門子的PLC來實現(xiàn)整個自動控制過程。PIC進行矯直數(shù)量的統(tǒng)計。 本文著重快開式油路的設(shè)計,該機裝有上下三組矯正輥,其中三組中的下輥為主動輥,上輥為從動輥。入口上下輥,出口上下輥,中間上輥豎直方向的運動分別由液壓缸驅(qū)動,三個主動輥的轉(zhuǎn)動由電機帶動。每組矯正輥前加裝光電開關(guān)用以即時感應(yīng)是否有管箍或管螺紋通過,當(dāng)管材由輸送線輸送到整機入口處,液壓動力依次帶動入口上下輥,中間上輥,出口上下輥迅速開啟,管箍或管螺紋通過后上下輥同時夾緊以實現(xiàn)矯直目的。本文的研究結(jié)論在生產(chǎn)現(xiàn)場得到了驗證,為企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益提供了可靠的技術(shù)基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：TG333
【目錄】：

摘要5-6

Abstract6-11

第一章 緒論11-17

1.1 項目概述11

1.2 六輥矯直機現(xiàn)狀11-12

1.3 設(shè)計目的和意義12-13

1.4 矯直原理13-14

1.5 設(shè)計題目的有關(guān)情況14-17

1.5.1 概述14

1.5.2 六輥矯直機主要設(shè)備14-17

第二章 液壓系統(tǒng)的設(shè)計17-35

2.1 概述17

2.2 液壓系統(tǒng)的設(shè)計17-26

2.2.1 初選系統(tǒng)工作壓力17-18

2.2.2 計算液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸和液壓缸流量18-26

2.3 制定基本方案26-27

2.3.1 制定回路形式26

2.3.2 制定壓力控制方案26-27

2.3.3 選擇液壓動力源27

2.4 液壓系統(tǒng)圖的繪制及工作原理27-30

2.5 液壓泵及電機的選擇30-32

2.5.1 液壓泵的選擇30-31

2.5.2 電動機的選擇31

2.5.3 聯(lián)軸器的選擇31-32

2.6 液壓元件的選擇32-33

2.7 液壓系統(tǒng)性能驗算33-35

第三章 泵站的設(shè)計及計算35-52

3.1 概述35

3.2 油箱的設(shè)計35-38

3.2.1 油箱的設(shè)計要點35-36

3.2.2 油箱的容量計算36-37

3.2.3 液位計的選擇37

3.2.4 濾油器的挑選37-38

3.2.5 地腳螺栓的選擇38

3.3 蓄能器的選擇38-40

3.3.1 蓄能器的類型，用途及安裝38-39

3.3.2 蓄能器容積計算39-40

3.4 管路40-43

3.4.1 油管內(nèi)徑的計算40-41

3.4.2 管路連接41-43

3.5 冷卻器、加熱器的選擇43-46

3.6 液壓系統(tǒng)的泄漏46-47

3.6.1 泄漏及其危害46

3.6.2 泄漏的治理46-47

3.7 疊加閥組47-48

3.8 二通插裝閥48-51

3.8.1 插裝閥的結(jié)構(gòu)特征48

3.8.2 插裝閥的技術(shù)特性48-51

3.9 液壓站實物照片51-52

第四章 矯直機關(guān)鍵部件設(shè)計52-54

4.1 矯直輥結(jié)構(gòu)設(shè)計52-53

4.2 行星傳動原理53

4.3 主機體的設(shè)計53-54

第五章 可編程控制器與電氣系統(tǒng)設(shè)計54-63

5.1 可編程邏輯控制器PLC54-57

5.1.1 可編程控制器特點54-55

5.1.2 階梯邏輯圖及其工作原理55

5.1.3 PIC的結(jié)構(gòu)特點55-56

5.1.4 LED顯示器56-57

5.2 設(shè)備控制要求57

5.3 典型元件選擇57-58

5.4 系統(tǒng)動作過程58-59

5.4.1 液壓泵控制58

5.4.2 管件矯直控制58-59

5.4.3 溫度控制59

5.5 系統(tǒng)控制原理圖及流程圖59-63

5.5.1 溫度控制流程圖59-60

5.5.2 控制原理圖60-61

5.5.3 過程控制流程圖61-63

第六章 結(jié)論63-64

參考文獻64-66

附錄 控制程序梯形圖及指令66-75

致謝75

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1 尹秀麗;PLC控制六軋輥矯直機液壓系統(tǒng)研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2007年

2 韓云武;WY1.5液壓挖掘機的計算機控制[D];吉林大學(xué);2006年

3 趙尚福;裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2006年

4 肖德剛;中厚板矯直機液壓控制系統(tǒng)的研究[D];太原科技大學(xué);2011年

5 曹建強;深海水下分離器液控系統(tǒng)研究[D];中國石油大學(xué);2011年

6 劉培勇;ZBC-1綜合保障車控制系統(tǒng)[D];四川大學(xué);2005年

7 張旭;兩輥矯直機液壓系統(tǒng)的研究[D];東北大學(xué);2009年

8 董亮;矯直機四缸同步加載系統(tǒng)建模與仿真研究[D];太原科技大學(xué);2012年

9 陳達;擴孔機主缸與夾緊缸液壓控制系統(tǒng)研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2011年

10 張妮娜;現(xiàn)場混裝炸藥車液壓控制系統(tǒng)的研制[D];大連海事大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：液壓矯直機控制系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：216943